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起亚 Niro Plus 重新开始销售被取代的电动汽车和混合动力车

导读 基于上一代起亚 Niro 的新小型 SUV 车型现已在澳大利亚上市2022起亚Niro Plus 现已在澳大利亚上市,标志着该品牌在今年早些时候被取

基于上一代起亚 Niro 的“新”小型 SUV 车型现已在澳大利亚上市

2022起亚Niro Plus 现已在澳大利亚上市,标志着该品牌在今年早些时候被取代的短命上一代小型 SUV 的回归。

完整的细节仍有待提供,但起亚 Niro Plus 目前提供汽油-电动混合动力或全电池-电动动力总成的选择。

两者都只提供基本的“S”车型等级,价格从 41,710 美元加上混合动力车的上路成本和 ,450 美元加上 EV 的 ORC 起。

相比之下,新一代 S 混合动力和 EV 车型的起价分别为 44,380 美元和 65,300 美元,外加 ORC。

值得注意的是,2021 年在此推出的上一代 Niro 以 39,990 美元(外加 S 混合动力车的 ORC)的价格开盘,而 S EV 的标价为 62,590 美元(外加 ORC)。

表面上的早期细节表明,起亚 Niro Plus 双胞胎比第一代车型的同等版本略高和略长,但它们的规格相当。

它们尚未出现在起亚澳大利亚网站上,但一位发言人告诉 carsales,它们可供私人买家和车队使用。“最初到达的单位已被车队销售抢购一空,”发言人说。

“它可供私人买家购买,但大部分销售将是车队。”

与之前的车型相比,没有任何机械变化,混合动力车的 1.6 升四缸汽油电动动力系统仍可产生 104kW/265Nm 的功率,而 EV的单电动机可产生 150kW/395km 的功率,并具有有效的行驶里程427公里。

两者的标准配置包括 17 英寸合金轮毂、LED 尾灯、8.0 英寸信息娱乐系统、智能手机镜像、DAB+ 数字收音机、双区气候控制、自动调光后视镜和雨水感应雨刷。

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