月度新车销售竞赛中，中国 ute 的销量首次超过马自达 BT-50 和日产 Navara。

过去三个月，长城汽车 Ute 和 LDV T60 的销量连续超过了日产 Navara，但 2022 年 9 月，这两款中国 ute 的销量首次超过了日产 Navara 和马自达 BT-50。

令人震惊的结果不仅是库存短缺的迹象，而且行业观察人士表示，这表明 ute 市场的买家口味正在发生变化。

老丰田 HiLux 超越新福特 Ranger，中国 ute 销量超过马自达 BT-50 和日产 Navara-0

一位代表中国和日本新车品牌的多特许经营经销商在接受Drive on采访时表示：“日本品牌的 ute 开始将自己定价为遥不可及的价格，而中国人的价格则在 35,000 至 45,000 美元之间。”匿名的条件。

“客户进来后，他们看到了中国 ute 的价值，看到了所有物有所值的功能，而且中国人有库存或等待时间很短。对于很多客户来说，这是不费吹灰之力的。”

经销商同意中国的 ute 可能不如日本品牌的 ute 性能好或制造精良——而且对于新兴的中国品牌而言，可靠性在很大程度上仍未得到证实——但最新的销售数据显示，越来越多的客户准备好迎接这一飞跃。

老丰田 HiLux 超越新福特 Ranger，中国 ute 销量超过马自达 BT-50 和日产 Navara-0

“有些人还没有准备好对相对不知名的中国 ute 下注，但很多客户看价格、看功能、看保修，然后注册。”

尽管长城汽车 Ute 和 LDV T60 在 2022 年 9 月的销量超过了日产 Navara 和马自达 BT-50，但它们在年初至今的统计中落后于熟悉的名字(见下表)。

与此同时，Toyota HiLux 有望在澳大利亚新车销售竞赛中连续第七次赢得年度冠军——并连续创下纪录——尽管它在较新的竞争中表现出年龄。