为什么我们运行：看看混合动力是否将 本田 HR-V迷你 SUV 变成了高效的长途通勤车

半年，三个季节，10个国家，约12,000英里，结下了意想不到的牢固友谊 - 2022年9月17日

有时，最不可能的友谊可以建立在来自完全不同行业但发现他们有共同点的人之间，甚至可以在最初以消极态度看待对方的人之间建立。

我本能地对跨界车和 SUV 有强烈的蔑视，而且我绝不是电动汽车的忠实粉丝，这可能会让你(或不是)感到惊讶。几个月前，当本田 HR-V 的钥匙落入我的手中时，我只觉得承担了我的新闻责任。与很久以前激发我对汽车热情的那种车型不同，混合动力跨界车的需求量很大。那么，你会相信现在 HR-V 不见了，我真的很想念它吗?

这不是我们友谊的最简单的开始。我生动的第一印象是，由于 e-CVT，汽油发动机在加速时变得多么嘈杂，此后不久，主动安全系统是多么具有侵入性。在这里，我主要谈论的是当汽车检测到我太接近白线时——正确地或更令人担忧的是，错误地——与我的转向输入作斗争。

有时它甚至会试图阻止我改变车道，尽管我已经表明了这一点。但是，嘿，我曾经认识一个女孩，第一次见到她的男朋友时，他在音乐会上无意中打破了她的鼻子，所以也许还有潜力......