Edmunds 在精选片段中使用的 U-Drags 格式就是这种比赛。尽管 Elantra N 的直线速度很快，但启动控制有时无法按预期工作。高尔夫 GTI 可以说是更好的全能汽车，因为它可以完美地完成您想要的一切。

如果只是冲刺四分之一英里，现代汽车的热门轿车就会与德国竞争对手擦肩而过。在 U-Drags 赛道长直道的两场比赛中的第一场比赛中，它确实做到了这一点，以 101.8 英里/小时(163.8 公里/小时)的速度记录了 14 秒，而在 101.1 英里(162.7 公里/小时)的速度记录了 14.2 秒。

现代的 35 马力和 16 磅英尺的扭矩最好地解释了这十分之一。还值得注意的是，与高尔夫 GTI 的七速变速箱相比，现代的八速变速器。但可惜的是，伊兰特 N 的重量为 3,300 磅(即 1,497 公斤)，而 3,181 磅(1,443 公斤)是一个相当大的想法。

重量在刹车和转弯时产生了巨大的影响，这就是为什么高尔夫在两场比赛的第一场比赛中就超过了伊兰特。回到通往起跑线/终点线的直道上，Golf伸展双腿在 38.5 秒内取得胜利，而韩国轿车则为 38.6 秒。

现代汽车的发射控制在第二场比赛开始时并没有达到预期的效果。转弯时并驾齐驱，竞争车型在转弯时都拉出了严重的Gs。不过，其中一个人转过身来更急切。大众汽车。Golf GTI 提前出弯并一直保持领先，以 38.7 秒冲过终点线，而 39.6 秒。

“这些车辆非常匹配，”Edmunds车辆测试编辑 Kurt Niebuhr指出。“尽管那辆车(指着现代)感觉很好，但这辆车(大众)在所有地方的表现都好一点。我敢打赌，如果我们连续这样做 10 次，它每次都会来回翻转。”