汽车底部腐蚀速度最快，因为它会接触到路面上的水和泥土。去除该区域的锈迹可能是有问题的。为防止此类问题，国内驾驶者独立处理汽车底部。

车身防腐蚀保护有多种类型。因此，有些人使用清漆或油漆。其他人则使用泥土和防水罩，以及装甲薄膜。首先，应该对那些靠近道路的元素提供保护。

要处理车底，也能找到大量的资金。但是任何处理都应该以复杂的方式进行 - 组合物必须应用于车辆的内部、隐藏和外部空腔。还有另一种保护处理的划分——它是主动的和被动的。此外，还提供了一种变革性的处理方法，如果它已经形成，它可以让您应对生锈。

如果使用被动处理，则将基于树脂、橡胶和沥青的防腐蚀化合物涂抹在运输工具的底部。主要缺点是需要仔细准备表面以进行保护。可以确定的优势之一是负担得起的成本。主动保护- 干燥后变硬的液体产品。它们用于处理汽车的内部空腔和隐藏区域。

变压器是复杂治疗的一部分。如果底部已经有腐蚀区域，则需要它们。这些产品基于磷酸，可让您积极防锈。应用特殊涂层的过程并不困难。车底预先清洗和干燥。如有必要，您可以使用脱脂剂对其进行处理。之后，使用除锈剂、底漆和基础化合物。