本田 Insight 于 1999 年首次发布，并立即在汽车爱好者中获得了热情的追随者，但在汽车制造商的阵容中始终是一只奇怪的鸭子——在正式推出思域混合动力车之前，它是思域混合动力车。然而，Insight 成为道路上最省油且不插电的汽油动力汽车的日子即将结束。尽管 2021 年电动汽车(即电动汽车和混合动力汽车)的销量创历史新高，但本田周四宣布，随着公司将生产重心重新集中在其“核心”混合动力车型——雅阁、CR -V 和思域——并继续向全电动汽车容量迁移。

本田汽车公司汽车销售副总裁 Mamadou Diallo 表示：“混合动力汽车在减少温室气体排放方面是有效的，并且是实现本田到 2040 年在北美实现 100% 零排放汽车销售愿景的关键途径。” , Inc. “使我们的核心混合动力车型成为销量领先者将极大地推动本田系列的电气化销售，这一战略将随着未来思域混合动力的到来而得到加强。”

该公司指出，生产 Insight 的印第安纳汽车厂将过渡到生产 CR-V、CR-V Hybrid 和 Civic Hatchback。本田计划在今年晚些时候推出 CR-V Hybrid 的新版本，随后是 Accord Hybrid 和“未来”的 Civic Hybrid。