就在宣布其新的赛道专用“Project24”超级跑车限量运行几天后，玛莎拉蒂宣布将通过推出 MC20 GT2 赛车重新进入赛车运动。MC20 GT2 从 MC20 的早期开发阶段就开始设计，它将把 Trident 品牌带回 GT 比赛的轨道，并将在明年的Fanatec GT2 欧洲系列锦标赛中首次亮相。

玛莎拉蒂将把这款车提供给愿意参加比赛的客户和车队。

MC20 GT2 基于标准公路生产模型，继承了其一流的规格。其中包括采用玛莎拉蒂双燃烧 (MTC) 技术的创新双涡轮增压 Nettuno 发动机、带半虚拟转向轴的双横臂悬架和碳纤维硬壳式车身。

重返赛车运动代表了品牌新时代与 2004 年至 2010 年国际汽联 GT 锦标赛中屡获殊荣的 MC12 取得的胜利之间的理想联系。玛莎拉蒂甚至凭借其以前的 MC12 产品(2005 、2006 年和 2008 年)。

“无论是在公路上还是在赛道上，我们都被我们的激情所驱使，”玛莎拉蒂首席执行官戴维德·格拉索 (Davide Grasso) 说。“我们在赛车运动中拥有世界卓越的悠久历史，我们为能够驾驶非凡的 MC20 比赛而感到非常自豪。赛车一直是玛莎拉蒂的自然栖息地，如今，无论是在 Fanatec GT2 欧洲系列锦标赛还是在电动方程式锦标赛中，这个品牌都在从根源上重新开始，构建未来。”

“玛莎拉蒂 Corse 正在通过 MC20 GT2 将 Formula E 工厂计划与我们的公路车联系起来，”STELLANTIS Motorsport 高级副总裁 Jean-Marc Finot 表示。“这一新举措正在完善玛莎拉蒂在赛车运动中的传统和合法性。MC20 是一款出色的公路合法汽车。我们很高兴我们热情的客户会喜欢与它一起比赛”。