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这是道奇CHARGER DAYTONA EV应该诞生新的MAGNUM的证据

导读 在 2022 年蒙特利汽车周期间,道奇推出了 Charger Daytona EV,这是该公司未来电动肌肉车的概念车。据该公司称,该概念预览了将在阵容

在 2022 年蒙特利汽车周期间,道奇推出了 Charger Daytona EV,这是该公司未来电动肌肉车的概念车。据该公司称,该概念预览了将在阵容中取代充电器和挑战者的模型,但如果它会激发更多灵感呢?YouTube 频道TheSketchMonkey采用了最近推出的概念并将其转变为全电动 Magnum。

什么是道奇 CHARGER DAYTONA EV?

据说,新款道奇 Charger Daytona EV 是未来的肌肉车。所以是的,我们正朝着肌肉车不再配备 V-8 发动机的未来迈进。但是,得益于获得专利的音室,Daytona EV 将提供与任何其他 V-8 肌肉车相同的声音体验。此外,道奇表示,量产版将提供九种不同的功率级别,并且比当前道奇阵容中的所有产品都快得多。最终产品还将配备全轮驱动系统、“eRupt”多速变速器和 Fratzonic Chambered Exhaust 系统。

为什么是万能?

早在 2000 年,道奇就希望它能让美国市场再次重拾对旅行车的喜爱。因此,经过多年的思考和发展,2005 年,它推出了 Magnum——一款与 Charger 共享许多组件的旅行车。该公司希望旅行车能够像 1950 年代和 1960 年代一样成功,但它从未发生过。结果,马格南仅仅三年后就因为销量不佳而被杀。

Magnum 提供四个装饰级别,功率范围从 SE 的 250 马力到 SRT8 的 425 马力。该车还提供宽敞舒适的内部空间,并有充足的货舱。但这还不足以帮助销售。

电动万能会发生吗?

然而,道奇制造全电动 Magnum 的机会非常有限。我们生活在一个 SUV 和跨界车抢占市场的世界里,所以一辆新的旅行车,即使是电动旅行车,也不太可能成为成功的车型。但话又说回来,谁知道也许只是电动动力系统会让旅行车再次成功。

渲染很大程度上基于 2022 年蒙特利汽车周期间公布的概念,但它增加了一个细长的车顶、一个倾斜的车顶,就像原来的 Magnum 和一个方形的后端。结果令人印象深刻,老实说,我们希望有一天能在街上看到它。

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