1955 年的法拉利 410 S 最近备受关注。就在最近，由卡罗尔·谢尔比亲自驾驶的一个单元在 RM 苏富比最近在蒙特雷的拍卖中以 22,005,000 美元的惊人价格售出。这样一来，它就成为了节目中最昂贵的。现在，是时候谈谈另一款著名的 410 S：它赢得了 2022 年圆石滩 M-2 级优雅竞赛。伙计们在I Am Detailing上对其进行了详细的完善，我们可以看到整个过程。

为像圆石滩优雅车展这样的比赛准备一辆汽车 - 任何汽车 - 都不是一件容易的事。一切都需要详细和清洁到完美，虽然这对于普通汽车来说可能听起来很困难，但想象一下经典汽车会有多难。

不过， I Am Detailing的人做得很棒。他们首先用干冰清洗 410 S，然后继续进行油漆修正，并详细说明发动机舱、内部、清洁和调节座椅，以及抛光所有镀铬元素。结果：一辆准备好成为大赢家的汽车!

这辆 1955 年的法拉利 410 S 有什么特别之处?

这辆特殊的 410 S - M-2 级冠军 - 目前归俄亥俄州科特兰的 Brian Ross 所有。它是仅有的四辆 410 S 之一，涂有非常酷的黄色油漆。该车型由 5.0 升 Lampredi V-12 发动机提供动力，总功率为 375 马力——在其最高规格中——而最高时速介于 280-303 公里/小时(174-188 英里/小时)之间。

该车型还在 2004 年圆石滩竞赛中获得了一个级别的奖项，并在 2006 年被选为最佳展示竞赛车。所以，登上领奖台对它来说并不新鲜。

在四辆 410 S 中，最著名的无疑是卡罗尔·谢尔比驾驶的那辆。在赛车的比赛生涯中，从 1956 年到 1958 年，该车共获得 11 场胜利和 19 次登上领奖台，其中 8 次胜利和 10 次登上领奖台属于谢尔比。当然，这并不意味着这台 410 S 不那么重要。只是为了提出一个想法，早在 2014 年，四辆现有汽车中的一辆以 2300 万美元的价格被拍卖，因此，如果罗斯决定出售他的 410 S，他将获得超过 2000 万美元的价格。