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博格华纳入选电动商用车电池系统

导读 博格华纳的AKASOL超高能电池系统已被一家欧洲制造商选中为其首批重型电动卡车提供动力。4x2刚性车桥、18吨卡车和6x2刚性26吨卡车的批量生产...

博格华纳的AKASOL超高能电池系统已被一家欧洲制造商选中为其首批重型电动卡车提供动力。4x2刚性车桥、18吨卡车和6x2刚性26吨卡车的批量生产计划于2024年第一季度开始。

博格华纳全球电池和充电系统副总裁Henk Vanthournout表示:“我们之前曾与这家制造商合作过使用我们早期版本的电池系统进行高压原型车,并很自豪能够继续我们的合作伙伴关系。“对于这个令人兴奋的新项目,客户受益于我们最新一代的超高能电池系统,该系统的能量密度比其前身提高了50%。此次升级显著增加了车辆续航里程,使其成为长途电气化商业运输的理想解决方案。

专为工作电压高达 747 伏的能源密集型电动传动系统应用而开发,每个 9 AKM 电池组可存储 98 kWh 的能量,并可与所有连接器一起安装。三个包将用于为4x2卡车提供294 kWh的动力,四个组用于为6x2卡车提供392 kWh的功率。该电池结构紧凑,重量轻,可最大限度地提高车辆有效载荷,并且估计预期寿命高达4,000次循环,以保持电气化商用车(eCV)拥有的总成本尽可能低。此外,液体冷却和多级保护系统可确保安全运行。

博格华纳的多串管理器(MSM+)与超高能量电池组一起提供,用作车辆控制单元的单一通信接口,并减少了客户对软件开发的需求。

博格华纳的长途运输解决方案具有机械坚固性、本质安全、易于扩展的特点,每千瓦时的购置成本相对较低,为客车和卡车应用设定了新的能量密度标准,并坚定地将博格华纳定位为高能电池领域的创新驱动力。

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