法拉利F50充满传奇色彩。它的直接前身是法拉利F40，这是恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)在1988年去世之前批准生产的最后一款公路车。当然，F50的生产非常有限。在1995年至1997年之间仅制造了349架样机。F40的生产寿命更长，因此制造了更多飞机。从1987年到1992年，共有1,311架飞机下线，但F40通常是两者中比较抢手的。但这并不意味着F50应该被忽略。恰恰相反。

F40配备了具有477马力的双涡轮增压V8，而F50则配备了自然吸气的4.7升V12，总功率为739马力。所有的咕gr声都通过六速手动变速箱导向后轮。这是纯模拟超级跑车的优点。相比之下，今天的法拉利812 Superfast还配备了自然吸气V12，这是一款6.5升发动机，功率789 hp。