捷豹路虎 (JLR) 已就大众汽车集团的诉讼达成和解，以阻止其在市场销售大众、奥迪和保时捷的高端 SUV，因为它们使用类似于路虎的越野模式。

捷豹路虎表示，首次出现在宾利 Bentayga 的大众产品上的越野模式侵犯了路虎地形响应系统的专利。

该诉讼于 2020 年 11 月 19 日提起，针对奥迪 A6 Allroad、Q5、Q7 和 Q8;兰博基尼乌鲁斯;正如彭博新闻首次报道的那样，保时捷卡宴和大众途观。

更新2021年10月5日：捷豹路虎已经在其诉讼，指控大众侵犯专利的越野技术，与大众汽车集团落户一个ccording到汽车新闻。据报道，审判定于一周左右开始，并在新泽西州、特拉华州和弗吉尼亚州的法院提交了文件。JLR 将不再寻求阻止保时捷、兰博基尼、奥迪和大众 SUV 进口到，但和解的细节尚未公开。

2020 年 12 月 22 日更新：国际贸易委员会 (USITC)表示正在对大众汽车集团是否侵犯捷豹路虎持有的越野技术专利进行调查。国际贸易委员会在新闻稿中指出，其开始调查并不意味着国际贸易委员会已就案件的是非曲直做出任何决定。

捷豹路虎已提起一系列诉讼，要求其竞争对手大众汽车集团禁止在销售新的大众、奥迪和保时捷 SUV。这是一个很大的问题，但它开始时很小：宾利 Bentayga中控台上的镀铬表盘，被仙人掌和雪花包围。

直到上周，JLR 才在一天之内在两个州发起了四起诉讼，并对整个大众集团发起了不公平的贸易投诉。捷豹路虎在与其最大竞争对手之一的多年谈判失败后，现在希望禁止进口几乎所有具有越野模式的新大众、奥迪和保时捷。如果对驾驶模式开关的这种愤怒听起来很疯狂，请允许我们解释一下，正如我们在地区法院、专利商标局和国际贸易委员会审查的多年和数十份文件所证明的那样。

地形响应和宾利 Bentayga 的所谓副本

Bentayga 于 2016 年推出，是世界上最快、最昂贵的 SUV。那一年，我们将一辆 Bentayga 的时速提高到 60 英里/小时，比最好的路虎揽胜几乎领先整整两秒，然后又在摩押的复活节吉普车越野赛中撕毁了另一辆。但是 Bentayga 的起步更艰难。当EXP 9 F 概念车在日内瓦首次亮相时，它受到了广泛的批评，据报道宾利在展会结束一周后开始重新设计外观。