他们入侵世界各地大城市的街道(和人行道)，但仍然没有把钱带回市场上的公司。“他们”是自助式电动滑板车。一种往往在地球的每个角落发展的交通工具。在巴黎，这些设备15000在使用根据费加罗报：到今年年底，这一数字预计将攀升至40,000没有说，一个新的运营商不会来，除了十二已经在首都。

但有一个小问题：这项业务无利可图。至少还没有。波士顿咨询公司(BCG)的一项研究揭示了这一点，该公司是一家咨询公司，由Le Figaro和BFM TV转发。每场比赛的平均价格为3.50美元(约合3.13欧元)，运营商的利润率为0.65美元(约合0.58欧元)。平均每天进行5场比赛，而电动踏板车的成本约为375美元(335欧元)，BCG计算出需要将近4个月的运行时间(115天)到达机器的盈利能力。

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问题：自助式踏板车的寿命估计为三个月。密集使用，故意破坏或这种运输工具的相对稳健性的错误。除此之外，运营商还必须支付每次收集，充电或修理滑板车的员工：这些员工占该部门领导者Lime，Uber和co的“费用”的50%。对此必须加剧恶化的竞争，这将推动运营商进行价格战，从而降低收入。