如今，ToyotaSoarer(后世也称为雷克萨斯SC)，与Supra的表亲差不多。然而，Soarer曾经拥有过Supra没有的一件事，那就是动力硬顶敞篷版。

被称为SoarerAerocabin，它抛弃了普通汽车的后排座椅，转而采用电动折叠式硬顶。只生产了500辆Aerocabins，而且仅限于1989年款，但其中一辆实际上只是在Cars&Bids上以高达28,500美元的价格出售。

但是，尽管这辆车是敞篷车，但它并不像您期望的那样。车门不是无框的，所以当车顶缩回时，你仍然留下完整的侧窗和四分之一窗，只有车顶和后窗隐藏在车身中。除此之外，除了缺少后排座椅(取而代之的是带有内置存储空间的包裹架)之外，汽车的其余部分是典型的Soarer。这辆特殊的汽车于2020年从进口到，因此，它是右侧驾驶。

为这款Soarer提供动力的是丰田的7M-GTE3.0升涡轮增压直列六缸发动机，虽然它已经过改装，但目前尚不清楚它的功率比库存232马力(237马力/174千瓦)和254磅-ft(344Nm)的扭矩。发动机的改装包括带有相应管道的更大的中冷器、带有再循环套件的HKS排气阀、JDMBlitz进气口、Koyo散热器以及由HKS落水管和测试管组成的定制3英寸排气系统BlitzNurSpec猫背排气管。

其他升级包括Cusco支柱塔架、18英寸BBS轮毂、BBS黑色凸耳螺母、FalkenAzenis轮胎、Tein可调避震器、来自梅赛德斯S500的Brembo4活塞前制动卡钳、来自三菱Lancer的Brembo2活塞后卡钳EvoIV，钻孔和开槽的前后制动盘，以及ProjectMu钢编织制动线。