宝成铁路著名的秦岭隧道长达5千米，铁路通过秦岭时，从杨家湾车站到秦岭大隧道直线距离只有6千米，但升高却达680米，即每千米上升110米。

为了把坡度改为每千米只升高30米，能够通行火车，只能把铁路线反复迂回盘旋，在6千米的直线距离内盘绕了27千米。

最长的应该是西汉高速上的公路隧道，单向长18公里多。