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可视化的全球航空旅行业

导读 根据国际民航组织 (ICAO) 的最新报告 [PDF],尽管今年全球经济一直在复苏,但国际航空旅客数量仍比大流行前水平下降了大约一半。下面的...

根据国际民航组织 (ICAO) 的最新报告 [PDF],尽管今年全球经济一直在复苏,但国际航空旅客数量仍比大流行前水平下降了大约一半。

下面的五个信息图显示了全球航空旅行业如何受到 的影响。

迄今为止,在 Omicron 变种传播后,至少有42 个国家/地区实施了旅行禁令。

各国正在采取不同级别的边境管制。以色列、摩洛哥和等国家已完全关闭边境,而其他国家仅加强了边境的 COVID 检测。

下图显示了自 2021 年 11 月 26 日起实施旅行禁令的国家/地区。检疫措施可能仍适用于边境开放的国家/地区。2019 年,全球约有 45 亿乘客乘坐了 4200 万次航班。根据FlightRadar24 的数据,平均每天有 115,000 架次商业航班。

然后在 2020 年 3 月 11 日,世界卫生组织 (WHO) 宣布 为全球大流行病。在短短一个月的时间里,客运航空旅行下降了 75% 以上,在 2020 年 4 月 12 日达到了 23,926 架次的低点。

随着封锁和隔离在 2020 年的大部分时间里席卷全球,许多人取消或推迟了旅行计划。根据国际民航组织的数据,到今年年底,与 2019 年相比,乘飞机出行的人数减少了 27 亿。

尽管2021年国际和国内航班有所回升,但航空旅客总数仍约为2019年水平的一半。

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