迈凯轮集团的赛车制造部门迈凯轮GT将生产不超过30个12C GT Can-Am Edition的示例。这些被称为“终极轨道车”，将不受成功的12C GT3赛车手所依据的常规赛车规则的约束。每款都将配备熟悉的3.8升双涡轮V8发动机的无限制版本，具有独特的发动机校准和优化的冷却系统，可将功率输出提高至630bhp，从而使12C GT Can-Am Edition最强大迄今已生产出12C。

12C GT Can-Am Edition看起来带有大型碳纤维尾翼和激进的前唇的部件 12C GT Can-Am Edition的引人注目的外观是大型碳纤维尾翼。这构成了独特的高下压力空气动力套件的一部分，迈凯轮赛车已使用Formula 1技术和模拟对其进行了改进，并将下压力增加了30%。

进一步的碳纤维组件增强了履带车的风格，使其与GT3赛车版有所不同。其中包括车门后视镜固定架和护盖，发动机护盖通风孔，侧面散热器进气叶片，门槛护盖和徽章。

12C GT Can-Am Edition完善了外部外观，位于黑色缎面锻造轻质赛车合金轮毂上，并与倍耐力赛车轮胎配合。

方向盘的形状和抓地力受到迈凯轮MP4-24 F1赛车的启发 12C GT Can-Am Edition与突破性的12C和12C Spider共享相同的碳纤维MonoCell底盘，还配备了完整的FIA认可的比赛规格防滚架。座舱内部有两个黑色竞赛座椅，配备完整的六点式安全带，以及从12C GT3赛车继承过来的独特的迈凯轮GT方向盘。

方向盘的形状和抓地力来自于McLaren MP4-24 Formula 1汽车。定制的轻量碳纤维仪表板中集成了赛车运动空调系统，增添了赛车手的舒适感。

迈凯轮GT董事总经理安德鲁·柯卡迪(Andrew Kirkaldy)解释说：“今年早些时候在圆石滩展示的12C Can-Am Edition概念纯粹是一次性的设计研究。对迈凯轮GT客户团队今年的表现和成绩的真实证明，仍然仅在首次亮相的竞争季节，对这种赛道特别赛的需求如此强劲。”

30辆汽车中的每一辆都将在沃金(Woking)迈凯轮GT(McLaren GT)的新家生产，2013年3月开始生产