存钱罐中的每家汽车制造商都拥有最初注定要失败的车型。其中之一是 Tata Nano，它以最实惠和最便宜的方式面向市场发布。

这辆车是在千万富翁和企业家拉坦·塔塔(Ratan Tata)的倡议下创造的，他和家人一起骑着踏板车旅行，即使在恶劣的天气里。很难想象四个人怎么能同时坐在一辆踏板车上，但这是可能的。一家之主在开车，他的妻子坐在他身后，怀里抱着一个小孩子，大儿子站在车上。这促使他以踏板车的价格制造了一辆紧凑型汽车。他决定在 2000 年代初将他的想法变为现实，当时在，几乎没有人拥有私人汽车。

计划该车的价格约为 2,000 美元(按当前汇率折算为 168,000 卢布)，这一生产廉价汽车的举措引起了轰动。

新产品在如此响亮的宣布后，新闻很久没有登上报纸的头版，原因是这辆车不可能这么便宜。但拉坦纳诺是一个有影响力的人，每个人都相信他。他承诺组装这辆车不需要脸红，尽管设备会相当预算。

知名制造商顺丰、博世、贝洱、大陆集团作为 Tata Nano 汽车组装套件的供应商。对于汽车的生产，甚至根据欧洲标准建造了一个新的汽车工厂，年装配能力为250辆汽车。

Tata Nano 的第一个量产版本于 2008 年推出，这证实了 Nano 生产最廉价汽车的计划。

Tata Nano 对它的外观感到惊讶：长度仅为 3,100 毫米，它有完整的四扇门，高高的车顶和宽敞的内部空间。同时，这辆车配备了非常小的车轮和最小的悬垂。如果我们比较踏板车和塔塔纳米，那么在开发的汽车中要舒适得多。

Tata Nano配备了容量为38马力的两缸发动机，最高时速可达105公里/小时。加速到100公里/小时，汽车需要30秒，而油耗仅为4.5升。