去年10月，戴姆勒公司发布了一项重大公告，将永远改变这家拥有近百年历史的德国汽车制造商。股东投票决定将公司更名为梅赛德斯-奔驰集团股份公司，拥有四个独特的品牌：梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和梅赛德斯-EQ。卡车和公共汽车部门于去年分拆。为什么会发生这种变化?释放股东价值。即将到来的2022年2月1日星期二是正式更名的预定开始日期。

“我们真的有机会提高倍数，”梅赛德斯首席执行官OleKaellenius说。尽管这家汽车制造商没有具体提及目标估值，但目前的估值约为857亿美元。从下周开始，我们将知道这个数字是否会增加，如果会，增加多少以及持续多长时间。

戴姆勒卡车公司在12月分拆后，其股价略有上涨，这无疑是一个好兆头。与此同时，梅赛德斯-奔驰股价在去年11月创下2015年以来的最高水平。新梅赛德斯-奔驰集团非常希望成为下一个特斯拉甚至Lucid作为股市宠儿，但业内分析人士对此持保留意见。

首先，这两家汽车制造商从一开始就提供全电动汽车，而梅赛德斯仍在将其ICE产品线转变为电气化产品。梅赛德斯EQS和EQE等新的BEV是非常好的开始，但还有很长的路要走。因此，目前梅赛德斯的价值可能会受到限制。

但还有另一个可能阻碍汽车制造商实现价值目标的关键因素：防御性。看，像梅赛德斯(和宝马)这样的传统奢侈品牌现在正处于防御状态，以保护他们的市场地盘免受特斯拉等新来者的侵害。

一位分析师告诉路透社，“特斯拉的估值是基于特斯拉将从德国制造商那里赢得市场份额的假设，这些制造商没有可比的收入增长潜力。”毫无疑问，梅赛德斯在即将到来的品牌重塑方面走在了正确的轨道上，但相关的未来产品才是至关重要的。迄今为止推出的EQ品牌车型是一个很好的开端。然而，更多是必要的，他们需要尽快到达。