它还获得了第五个最佳出口商原始设备制造商OEM 类别奖以及第三个 IDC 工作创造者优异奖。

“很荣幸被宣布为 2022 年度出口商，这是我们第一次获得综合奖项，”福特 Struandale 发动机工厂经理 Shawn Govender 说。

“这是对整个福特团队的辛勤工作和奉献精神的证明和赞扬，以确保我们业务的可持续性和相关性，无论是在纳尔逊曼德拉湾还是在国际上，作为福特全球制造网络的一部分。”

“V6 柴油发动机的推出需要我们团队的高水平创新和独创性，因为它与我们现有的 2.2L 和 3.2L Duratorq TDCi 发动机在同一条生产线上组装，尽管它已经过扩展和彻底现代化，具有重要意义质量改进，”福特 Struandale 发动机工厂助理工厂经理 Oscar Sundu 说。

“这使它成为福特世界上唯一在同一条生产线上生产直列式和 V 型配置发动机的工厂，这对我们控制所需的投资成本至关重要，并确保我们在单位成本方面具有全球竞争力。单元。”

该投资还促进了对现有 2.0 升单涡轮增压和 2.0 升双涡轮增压发动机装配线的升级，这两个发动机项目都支持福特在比勒陀利亚的 Silverton 装配厂的最高装机容量，该工厂将开始生产备受期待的 Next -今年晚些时候推出新一代福特 Ranger 皮卡。

在对 Silverton 运营和供应商工具投资 158 亿兰特之后，福特现在已具备每年生产 200,000 辆汽车的装机容量，用于国内销售和出口到 100 多个全球市场。

“每辆汽车的核心都是一台由 Struandale 发动机厂自豪地生产的发动机，”福特南非公司运营副总裁 Ockert Berry 说。

“我们生产的车辆有超过三分之二运往出口市场，这是 Struandale 业务以及我们的员工和供应商网络的一项重大出口成就。”

自 2011 年以来，Struandale 工厂一直在加工 Duratorq TDCi 气缸盖、缸体和曲轴，用于本地发动机组装并出口到世界各地的其他发动机工厂。到 2021 年底，制造了近 700 万个机加工部件，其中出口超过 420 万个。

完全组装的 Duratorq TDCi 发动机已为出口客户和福特在比勒陀利亚的汽车组装业务生产。Duratorq TDCi 发动机组装于 2011 年开始，随后于 2019 年开始组装 2.0L SiT/BiT 发动机——这两款发动机都为当前一代福特 Ranger bakkie 和 Everest 运动型多用途车 (SUV) 提供动力，用于国内销售和出口市场。