为什么这样?很难说，尤其是因为该模型有很多用途。它看起来非常酷，优雅的车顶线条没有受到翻车杆的影响(加强的挡风玻璃代替了这项工作)。它像一艘战舰一样建造，有一个在腐蚀面前会笑的镀锌船体和一个在最坏的天气里会咯咯笑的引擎盖。

有强大而可靠的四缸 1.8 升 20v 和 2.0 升 8v 发动机、短寿命的 2.3 升五缸发动机和两个 V6 发动机(2.6 升和 2.8 升)可供选择，所有发动机都驱动前部车轮(没有 Quattro 版本)通过五速手动或四速自动变速箱。它们也都是燃油喷射的，功率输出范围从 115bhp (2.0) 到 174bhp (2.8)。阵容的选择，罕见的 2.3，产生 133bhp。

缺点?毫无疑问，该车型缺乏等效 E36BMW3 系敞篷车的运动特性和形象，发动机也有点死气沉沉，尽管 2.3 听起来不错并且拉力很强。由于其坚固的制造质量和额外的车身强化，它是一辆重型汽车，而不是最锋利的弯道。它还遭受天窗震动的旧软顶诅咒。尽管如此，您仍然可以争辩说，这些问题中的大多数都是主观的。

Cabriolet 于 1991 年推出，以 1986 年首次出现的 B3 Audi 80 为基础。1992 年，该平台被加长的 B4 取代，后者是改款 80 的基础，然后在 1994 年被用于A4的全新 B5 平台取代。关键是敞篷车一直坚持使用旧的 B3 平台直到 2000 年退役，这是一个简单的经济问题，因为敞篷车比传统汽车的设计成本更高，但销量却较低。