保时捷发布了 2023 911 Sport Classic 的定价信息，这是一款以传统为主题的限量版车型，提供的不仅仅是一些复古风格的造型线索。全球产量限制在 1,250 辆，而 Sport Classic 目前是该公司最昂贵的汽车。

Sport Classic于 2022 年初推出，售价 273,750 美元，包括 1,450 美元的目的地费用。就上下文而言，常规生产的 911的基础后轮驱动 Carrera 起价为 107,550 美元，Turbo S Cabriolet 的起价为 231,350 美元。虽然 Sport Classic 以任何传统的测量方式都不便宜，但请记住，限量版 911 从来都不是。上一代汽车的最终演变是Speedster，全球限量 1,948 辆，尽管标价 275,750 美元，但很快售罄。

为了钱，Sport Classic 买家可以获得功能最强大的变速杆 911。动力来自 Turbo 3.7 升双涡轮增压六缸发动机的失谐版本，通过七速手动变速器向后轮提供 543 马力和 442 磅英尺的扭矩。仅这些规格就可能会卖掉这辆车：Turbo更强大，但它只是自动和全轮驱动。

标准配置包括 Sport Chrono 套件、20 英寸前轮和 21 英寸后中心锁定车轮、碳陶瓷制动器、带 Pepita 千鸟格嵌件的皮革内饰、电动可调前排座椅、加热方向盘和 12 扬声器 Bose环绕声系统。当然，Sport Classic 还采用了特殊设计，其特点是受 1972 年 911 Carrera RS 2.7 启发的鸭尾式后扰流板。选项?电动折叠车门后视镜、Power Steering Plus、环视摄像头和夜视仪，仅举几例。

买家将有四种标准外部颜色可供选择：黑色、运动灰色金属色、玛瑙灰色金属色和龙胆蓝金属色。或者，他们也可以要求油漆到样品的颜色。在内部，选择要简单得多：皮革是黑色或干邑色。

目前还没有关于剩下多少 Sport Classic 插槽的消息。但是，可以肯定的是，这种模式正在走向美国。这是个好消息：保时捷上一次使用 Sport Classic 铭牌时，是在 997 的改进版上，但并未在此处出售。