就在几周前，现代汽车为一种新的尾门设计申请了专利，该设计可以滑动到车顶上，而不是像传统 SUV 或掀背车那样通过铰链向上打开。这种新设计在低屋顶车库或汽车靠近墙壁的情况下更容易打开。现代的工程师显然着迷于改善 SUV 后备箱的客户体验，另一项专利申请证明了这一点。

CarBuzz有发现了一项向德国专利商标局提交的新专利，该专利可能出现在现代 Ioniq 7等未来 SUV 车型上。这种设计没有一扇大开门，而是采用了 Mini Clubman 上的双门。

对设计的描述如下：一种用于车辆的多功能车门，包括设置在车辆侧面并被配置为可打开或可关闭的门体。门体具有面向车辆内部的内侧表面和面向车辆外部的外侧表面。多功能门还包括门座，其连接到门体的内侧表面并且被配置为接收到门体中或从门体展开。

如所附图片所示，该车辆将配备后向跳跃座椅(如梅赛德斯 E 级全地形车)和可折叠的内向座椅(类似于上一代福特 Ranger)安装在车门上。现代汽车想象车主会打开车门，可能是在海滩或露营地，然后聚集在后货区的座位周围。“Partygate”是这个中继配置的好名字。

现代表示，该设计还将包括一个可折叠的桌子，可以存放在货舱地板和可用于饮料的门中(如上图所示)。我们可以看到这种安排对于大型家庭 SUV 或为生活方式活动而打造的越野车型非常有用。目前尚不清楚现代是否计划将其应用于量产车或只是一个概念。该专利也有可能根本不会被使用，尽管这个想法似乎太酷了，不能在设计阶段留下。