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纽约宣布延长线连接宾夕法尼亚车站

纽约政府已经公布了一条长366米的高架人行道的计划,该人行道将把曼哈顿高线与最近扩建的宾州车站相连。纽约州州长安德鲁·库莫(Andrew Cuomo)在1月10日星期日宣布,他计划在美国设计工作室Diller Scofidio + Renfro,James Corner Field Operations和Piet合作下,对高架线进行扩建,这条废弃的铁路轨道已变成公园。欧道夫

高线将连接到火车站

将建造一个L形的人行道,将高线从哈德逊广场附近的开发区连接到新的Moynihan火车大厅,这是上周开放的SOM扩建佩恩车站的一部分。

一旦完成,人行道将允许行人直接从大路连接到车站大厅,而不必穿越繁忙的道路。

高线的第二条延伸线也可以建在Javits会议中心附近的拐角处,以使行人天桥下降到76号墩。

人行道可以连接到海滨公园

76号码头目前是一个拖车磅,纽约警察局保留了其没收的用于非法停放的车辆。

州长Cuomo计划将其关闭,并将该地区变成哈德逊河上的滨水公园。

州长库莫说:“这将是纽约市数十年来最雄心勃勃的重建工程。”

他补充说:“当私营部门经济落后时,州政府将建立基础设施并刺激发展。” “这种联系是西区全区重建的一部分,它将在后共青世界里迅速启动私人市场。”

重建计划的扩展部分

该地区的开发项目由私人和公共实体(包括房地产公司Brookfield Property Group)共同资助。高线的延伸将是布鲁克菲尔德曼哈顿西部开发项目的一部分。

非营利组织“ Highline之友”监督High Line的转换。

隔壁区域被称为哈德逊广场(Hudson's Yard)的重建项目,包括一座由Zaha Hadid Architects建筑师设计的11层高的高档公寓,Studio Gang的Solar Carve塔以及一个由Thomas Heatherwick设计的有争议的联锁楼梯结构。

由于大流行,High Line于去年关闭了四个月,并于2020年7月重新开放,并提供了定时入场门票和平面设计师Paula Scher创建的绿色标记,以鼓励社会疏远。

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