福特Escape已经从整形外科医生那里回来，脸上更加轮廓分明。

从视觉上看，2023 Escape 以更大胆的前端设计而著称。与新的Transit Custom类似，还有一个新的八面格栅。在更高规格的型号上，格栅顶部有一个细灯条。

有一对新的更宽、更清晰的 LED 大灯，伴随着新的、更清晰的引擎盖按压。保险杠设计具有比以前更清晰的折痕和更清晰的特点。

在后部，变化更加微妙，主要区别在于尾灯现在具有烟熏饰面。

其中最显着的升级是更大的 13.2 英寸横向触摸屏的可用性，该触摸屏与最新的 Sync 4 信息娱乐系统通过无线更新连接。

由于气候按钮现在位于屏幕底部，气候控制系统的按钮盒已被取消，音频系统的物理控制现在位于主通风口下方。

其他车内亮点包括 12.3 英寸数字仪表显示屏、无线智能手机充电和可向前滑动 15 厘米的后排座椅。

在安全方面，有具有走走停停能力的自适应巡航控制、自动后方交叉交通制动和规避转向辅助。

在，Escape 被赋予了更具运动性的焦点——抱歉——拥有三个 ST-Line 变体，使其与平台伙伴、粗犷风格的Bronco Sport和Maverick ute 一起具有更清晰的身份。

ST-Line 车型配备 18 或 19 英寸涂漆合金轮毂，以及黑色网状格栅、不同的后挡板设计、后扰流板和颜色编码的门槛。

修订后的 Escape 提供四种动力传动系统选择，这些选择似乎很少(如果有的话)改变。入门级车型配备 1.5 升涡轮增压三缸汽油发动机，功率为 135kW 和 258Nm。

最具运动感的 ST-Line Elite 车型配备 186kW/380Nm 2.0 升涡轮增压和全轮驱动。这两款涡轮发动机都配备了八速自动变速器。

食物链的上游还有 2.5 升混合动力和插电式混合动力传动系统，两者都使用 e-CVT。前者可用于前轮驱动和全轮驱动，总功率为 149kW。

插电式混合动力车的功率为 165kW，并具有更大的 11kWh 电池组，适合约 60 公里 (EPA) 的无排放驾驶，但仅限前轮驱动。