最初的AlpineA110已经60岁了，为了庆祝它，这家法国高性能汽车制造商发布了其首款电动汽车-A110E-ternite。为了更加有趣，该公司为其新跑车提供了一个可移动的车顶，至少是它的中央部分-这样做创造了第一辆Alpine敞篷车。

下一代AlpineA110将是一款纯电动汽车，不再是中置涡轮增压发动机。即将推出的车型将与雷诺共享电动汽车平台，但公司老板承诺Alpine仍将是一款定制的高性能汽车。

A110E-ternite与其说是下一代A110的预览版，不如说是一个“滚动实验室”。该车使用与即将推出的汽车相同的底盘，并将汽油发动机换成单个电动机，可输出239马力和221磅-英尺的扭矩。最高时速为155英里/小时，0到100公里/小时的冲刺需要4.5秒。

Alpine使用RenaultMeganeE-tech的电池组，但不是将其集中安装，而是将其分成两个位置。前四包，后八包——这样原车的平衡得以保持，驾驶动态几乎相同。

所有这些辛勤工作都得到了回报，这款车仅比汽油动力原车重258公斤。总重量为1,378公斤，这使该车成为市场上最轻的电动汽车之一，这也是该公司对即将推出的车型的目标之一。低重量带来了良好的动力和良好的续航里程——该公司声称这只猫在充满电的情况下可以行驶261英里。

有趣的事实是，这辆车仍在使用变速箱。阿尔派不得不请格特拉克帮助改装汽油车的双离合器换档器，因为没有现成的电动马达可用。Alpine声称这样做“避免了扭矩中断，同时保持紧凑和轻便”。我们不得不承认-这是一个稍微令人困惑的声明，需要进一步调查。

从外观上看，A110E-ternite与其汽油兄弟相同。可移动的车顶很难使汽车成为敞篷车，它只是一个大型的可移动天窗。面板本身是由回收的碳纤维制成的，该公司正在尝试在一些车身面板上使用亚麻，这种材料与碳一样坚固，但具有更好的声学特性。

Alpine以小巧、轻便和有趣的高性能汽车而闻名。为了在电动汽车时代保持这种形象，该公司还有很多工作要做。也许它意识到这将是一项艰巨的工作，这就是为什么它计划在2025年发布其首款高性能SUV，因为它正在转向一家全电动汽车制造商。