在我们的2023 起亚 Niro 首次驾驶评测中，我们为混合动力和插电式混合动力版本定价，但 2023 Niro EV仍被标记为待定。好吧，现在我们知道了，考虑到上一代、竞争和起亚的其他电气化选择，这基本上是你所期望的。

有两个修剪级别：风和波浪。起价为 40,745 美元，包括 1,295 美元的目的地费用，配备非常齐全的 17 英寸合金轮毂、轮胎移动套件(无备件)、自动 LED 大灯、加热后视镜、自动雨刷、隐私玻璃、电动尾门、八向电动驾驶座椅、由布料和模拟皮革(由回收的桉树制成)组成的内饰、加热前排座椅、模拟皮革包裹的方向盘、双区自动气候控制、无线电话充电、10.25 英寸仪表和信息娱乐屏幕、有线 Apple CarPlay 和 Android Auto、五个 USB 端口、Harn Kardon 六扬声器音响系统以及起亚的全套安全技术。

Wave 起价为 45,745 美元，大致相当于Niros的其他SX Touring 内饰水平。它增加了车对负载逆变器，让您可以为电子设备甚至其他汽车供电，升级前大灯、雾灯、电动折叠后视镜、天窗、八向电动乘客座椅、驾驶员记忆设置、全桉树“皮革”内饰、加热和通风的前排座椅、加热的方向盘、升级的 Highway Driving Assist 2 系统(自适应巡航控制是标准配置，但这增加了自动车道变换和 AI 适应您的驾驶风格)、Srt Park 自动泊车辅助、泊车传感器和后自动刹车。

Niro EV 和其他两个 Niros 之间的一个显着区别。可以使用相同的颜色阵列，但似乎没有光泽黑色的航空叶片(如上图所示，混合动力车)。除了您在左上图看到的白色和银色组合外，它是体色的。真可惜。然而，黑色的侧边装饰确实保留了下来。

您可能想知道，2022 起亚 EV6起价为 42,695 美元，比 Niro EV 高出约 2,000 美元。它更大、更精致，充电速度更快，但基础 Light 装饰仅适用于 232 英里。这也是RWD，这对于该国许多地区的人们来说是不可行的。Niro EV 仅适用于 FWD，应该可以行驶 253 英里。它也应该快一点。与此同时，EV6 Wind RWD 装饰要快一些，应该可以行驶 300 多英里，并且配备类似于 Niro EV Wave。起价为 48,795 美元。Wind e-AWD 版本售价 52,695 美元，但请记住，它伴随着巨大的动力冲击。