VoltaTrucks已经透露了其首个“VoltaTrucksHub”，该枢纽将在2022年中期推出首个全电动VoltaZeros开始客户评估，该枢纽将以客户为中心的卡车即服务运营。这一重要的里程碑确认了车辆将在巴黎进行维修和维护的第一个地点，并很快确认了伦敦枢纽的位置。

“巴黎VoltaTrucksHub”将运营八个车间，用于车辆的日常维修，包括保持全电动商用车良好维护所需的全新创新设备，以最大限度地减少停机时间。该中心还将设有行政办公室，VoltaTrucks学院培训中心和呼叫中心，该中心将提供客户与公司技术和商业专家团队之间的接口，24/7/365。

第一个“巴黎沃尔特卡车枢纽”位于巴黎东南部的马恩河畔博讷伊，将为朗吉斯、奥利、克雷泰伊和博讷伊等重要物流中心提供服务，沃尔塔卡车的第一批客户已经拥有配送仓库。该设施可轻松前往A86Périphérique高速公路，并且还靠近通往哈罗帕港的N406公路延伸段，该港口为几个潜在客户提供河流和火车码头。该设施在5，000平方米的2块土地上提供2，100平方米的2，每年将为600多辆卡车提供服务。

第一个“巴黎VoltaTrucksHub”是更广泛的代表战略的一部分，该战略将在巴黎，伦敦，马德里，米兰，德国莱茵-鲁尔区和荷兰任仕达地区的所有初始推出地点提供车辆服务。巴黎的第一个枢纽将覆盖城市南部，另一个枢纽将覆盖巴黎北部的主要物流和配送中心，不久将得到确认。VoltaTrucks的选址战略涵盖了物流中心旁边的大都市地区，但也旨在预测即将到来的向多式联运的转变，包括河流和火车，而不仅仅是关注大陆长途运输网络。

“VoltaTrucksHubs”网络将成为公司创新卡车即服务产品的关键推动者，旨在彻底改变商用车队的财务和服务。卡车即服务将通过提供无摩擦和无忧的方式使车队电气化来加速电动汽车的采用，同时降低车队运营商的迁移风险。卡车即服务通过提供单一的、负担得起的月费来支持电气化迁移的每一步，该费用用于资助全电动VoltaZero车辆的使用及其所有服务、维护、保险和培训要求。它甚至可以在需要时提供VoltaZero的替代品，从而最大限度地提高车辆的正常运行时间和运营效率。

在确认第一个沃尔塔卡车枢纽，巴黎，沃尔塔卡车首席车队解决方案官卡斯珀诺登说;“我们第一辆卡车作为服务中心的确认是我们生产车辆之旅中的一个重要里程碑。正常运行时间对我们的客户至关重要，该设施即将开业，使我们的客户有信心知道他们的车辆将在哪里保持最高标准。它还为我们提供了Volta卡车学院培训学校的基础，该培训学校面向驾驶员，销售团队和将在车辆上工作的技术人员。它在每个市场都为我们提供了一个枢纽和一个家，巴黎是我们的第一个。我期待很快在伦敦推出类似的设施，并在2023年推出我们所有其他欧洲发射城市。