据信，宝马正在研究其即将推出的 XM 旗舰车型的全电动版本——名为 iXM——并有望带来超强性能。

最近几天，一位备受推崇的宝马内部人士在BimmerPost论坛上泄露的信息提供了 iXM 的第一个细节——iXM是宝马 M 部门专用高性能车型的电动版。

只知道他们的在线化名“ynguldyn”，这位地位优越的宝马员工 -​​ 拥有分享准确未来产品计划的记录- 透露 iXM 将于 2028 年底投产，即生产一年后XM 预计将结束。

本周，宝马的工程主管也证实该公司有能力从其电动平台提供 1000kW 的功率，同时暗示“真正高性能的 M 产品”。

宝马的研发主管弗兰克韦伯告诉宝马博客，德国品牌可以从其即将推出的“Neue Klasse”电动平台提供高达 1000kW 的功率，或者换句话说，1 兆瓦 (1MW)。

“我们拥有的最苛刻的车辆是真正的高性能 M 产品。真正的高性能 M 产品，”韦伯先生透露。

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“您对这种 Neue Klasse 架构的期望不仅是高压电池的灵活性。您还可以拥有超高效的单电机架构、双电机架构，甚至可以提供高达 1 兆瓦的四电机架构。”

虽然现阶段没有证据表明 iXM 和兆瓦级动力总成相关联，但该公司的专用旗舰 M 车型将是提供这种性能的合乎逻辑的车辆。