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林肯 L100 概念车是一场技术巡回赛

导读 这是我们对奢侈品未来的愿景。曾经是豪华轿车和私人豪华双门轿车的骄傲制造商,目前的林肯阵容完全由跨界车和 SUV 组成,例如最近更新的

“这是我们对奢侈品未来的愿景。”

曾经是豪华轿车和私人豪华双门轿车的骄傲制造商,目前的林肯阵容完全由跨界车和 SUV 组成,例如最近更新的 Corsair和全尺寸Navigator。但是,随着该品牌准备进入电动汽车的未来,它正在寻找过去的灵感。在蒙特利汽车周上推出的 L100 概念车,将为品牌带来全新的设计方向。

凭借 105 年的从业经验,林肯对制造高档汽车有一两点了解,并已将其用于未来。这种手工打造的美感被描述为“对个人移动性的重新构想”,向林肯的旧时代致敬;L100 的名称是对 1922 Model L 的致敬。

L100 概念车的每一点都旨在为乘客提供奢华而轻松的体验。以林肯欢迎您的戏剧性方式为例。自杀式门和玻璃屋顶优雅地打开,为乘客提供了一个现代而奢华的客舱。

尽管外观漂亮和轿跑车般的外观,L100 可以适应您的需求 - 而不是相反。类似休息室的内部空间可以重新配置以容纳更多人或为少数人提供私密的避风港。它在传统意义上并不奢华——少量的木材、皮革和铬——但它仍然通过使用新鲜的设计和开箱即用的思维传达出一种高级感。

数字屏幕横跨地板的宽度,并通过有源显示器提供深度和颜色。然而,最有品味的功能必须是人们与屏幕和控制台的交互方式。一个漂亮的“棋子”控制器用于将车辆引导到需要的位置,并取代方向盘——是的,林肯将其想象成某种自动驾驶豪华吊舱。

与最近预览的 Acura Precision EV 概念不同,似乎没有选择自己驾驶林肯。在 L100 的发布会上,福特的首席设计师 Anthony Lo 解释了没有方向盘如何让团队能够自由思考。“概念车使我们能够重新构想和说明如何将新体验变为现实……并让我们的设计师比以往任何时候都拥有更多的创作自由。借助 Model L100,我们能够突破界限。”

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