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2024 年雪佛兰 Silverado EV 即将亮相

导读 2024款雪佛兰Silverado EV 现已问世,电动皮卡大战真正开始了。这应该是一场有趣的战斗,因为雪佛兰与它的主要竞争对手福特在F-150 Ligh...

2024款雪佛兰Silverado EV 现已问世,电动皮卡大战真正开始了。这应该是一场有趣的战斗,因为雪佛兰与它的主要竞争对手福特在F-150 Lightning上走的路线截然不同。Silverado EV 没有大量修改内燃机卡车的平台,而是建立在与GMC Hummer EV相同的平台上,这导致车辆与其同名车型完全不同。

显然,造型是第一个明显不同的东西。虽然轴距和总长度与四门汽油和柴油动力的 Silverados 相似,但比例却发生了显着变化。在没有动力系统的情况下,工程师能够向前移动整流罩并显着增加内部空间。驾驶室也有类似悍马的后柱,所以整个中间部分看起来和实际上比传统卡车大得多。前面的变化不会以向前移动的驾驶室结束。当然没有明显的格栅,因为 EV 不需要气流,由此产生的设计远比汽油卡车的更微妙和精致。引擎盖也已降低,以提高前方视野和空气动力学性能。

新形状提供了一些有趣的新货物和内饰优势。与许多电动汽车一样,Silverado EV 的前行李箱带有一个可用的电源开启盖。没有给出确切的尺寸,但雪佛兰说它适合三个手提箱。机舱是巨大的,它具有与内燃机模型不同的独特设计。将提供两种信息娱乐屏幕。在面向普通客户的 RST 上,它有一个特殊的 17 英寸触摸屏,其形状适合其外壳。在车队专用的工作卡车(或简称 WT)上,它是一个传统的矩形屏幕。床长为 71 英寸,仅比四驱车 Silverado 上的短床长一点。这是唯一可用的床长,但如果您需要额外的长度,雪佛兰已经从旧款中恢复了 Midgate雪崩。它也得到了改进,不仅后玻璃和车身部分向下折叠,而且座椅后面的下部也被分成 60/40。这意味着您可以保留一些载客能力,同时还可以装载长物品。它不包含在最初的 WT 模型中。此外,雪佛兰将提供带有集成踏板的 Multi-Flex 尾门。

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