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700kW标致9X8世界耐力超级跑车首次亮相

最佳答案 看看这个惊人的赛车机器。它被称为标致 9X8,它本质上是 2009 年勒芒冠军 908 的继承者。它将参加 2022 年国际汽世界耐力锦标赛。9X...

看看这个惊人的赛车机器。它被称为标致 9X8,它本质上是 2009 年勒芒冠军 908 的继承者。它将参加 2022 年国际汽世界耐力锦标赛。

9X8 由极其复杂的动力系统提供动力,该动力系统搭配安装在后轴上的 2.6 升双涡轮增压 V6,可输出 500 千瓦的功率,另外 200 千瓦则由安装在前轴上的电动机提供。总而言之,700kW 和一个未知的——但可以预见的大——扭矩通过一个七速顺序变速箱传递到所有四个车轮。当 9X8 超过 120km/h 时,电动机的动力通过单速变速器传送到前轮。

目前我们没有太多细节,但是,标致已经确认 9X8 长 5000 毫米,宽 2080 毫米,高 1180 毫米,轴距为 3045 毫米。它可能会达到 WEC 的 1030 公斤的最低重量限制,并采用全新的激进后部设计,在 WEC 在其比赛规则中引入更大的灵活性后,没有明显的下压力翼。

标致表示 9X8 是 1992 年和 1993 年勒芒 24 小时耐力赛冠军 905 以及 2009 年赢得 908 的直接继承者,标致希望在未来的标志性赛事中第四次获胜。在标致去年宣布重返超级跑车级别之后,两辆标致 9X8 将参加 2022 年国际汽世界耐力锦标赛 (WEC)。

标致为其车队签下了多位高级车手,包括前 F1 车手凯文·马格努森、让-埃里克·维尔涅以及之前的勒芒 24 小时耐力赛冠军洛伊克·杜瓦尔和古斯塔沃·梅内塞斯。

法国品牌将与法拉利、丰田、Scuderia Cameron Glickenhaus 和 ByKolles 等公司一起加入 WEC 的全新超级跑车级别。凯文马格努森说:

“以前没有这样的事情。这真的很像赛车的未来。这是第一次在赛车的实际设计中投入如此多的工作。没有尾翼是一个巨大的惊喜。感觉就像是一个新时代的开始。”

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