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特斯拉ModelS车顶拍摄为自由出价

维修店尚未命名,但在特斯拉看来,授权场所负责这种粗制滥造的工作并不好。我们应该认为该公司很快就会与第三方断绝关系。几周前,一位推特用户声称一辆全新的 Y 型车在高速公路上行驶时,车顶飞了下来。据我们所知,特斯拉尚未对该视频公开发表评论。然而,另一位 Model Y 车主此后系了 Business Insider,分享了一封来自特斯拉区域服务经理的关于车顶粘合剂的电子邮件。

“特斯拉已选择您的汽车参加工程质量研究……我们希望确保您的车顶玻璃没有遇到任何问题,并希望检查和验证适当的附着力,”电子邮件指出。业主证实,由于“安全问题”,屋顶需要“重做”。

所有这一切都发生在特斯拉召回超过 9000 辆 Model X 的时候,因为在安装“前贴花”(车顶和挡风玻璃之间的装饰件)时没有使用底漆。NHTSA 指出,随着时间的推移,“附着力可能会减弱,导致贴花与车辆分离。”

质量控制问题一直困扰着特斯拉一段时间,尤其是 Model Y。 今年 6 月,一封泄露的电子邮件显示,首席执行官埃隆马斯克告诉员工:“对我们来说,提高 Model Y 的产量并尽量减少整改需求非常重要。”

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