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更新的福特全顺系列获得节俭的新型EcoBlue柴油

福特已经在2016年更新了其 Transit 和Transit Custom面板面包车,配备了新的柴油发动机,更新的信息娱乐系统和大量的新驾驶员辅助系统。全尺寸的Transit和Transit Custom都受益于新的2.0升“ EcoBlue”柴油机,据说与旧的2.2升TDCi发动机相比,其燃油效率提高了13%。海关的二氧化碳排放量为157克/公里,过境的二氧化碳排放量为174克/公里。

两者都以节俭的形式通过启动/停止分别达到了声称的46.3mpg和42.2mpg。为了达到这些测试数据,面包车使用了AdBlue尿素废气处理系统,福特公司估计在80,000英里处的燃油支出减少了1,250英镑。

EcoBlue引擎具有三种额定功率:104bhp,129bhp和168bhp。1,250rpm时扭矩增加20%,这意味着它也应该具有更大的柔韧性。For声称发动机噪音“大大降低”并改进了设计。

在表皮下,对“大众运输”和“自定义”车型的转向进行了修改,以获得更好的反馈,并且经过调整的后减震器设计声称具有更高的舒适性和稳定性。从2016年末开始,将增加一个新的“ SelectShift”自动变速箱,据说该变速箱反应更快,效率更高,并允许在变速杆上进行手动变速。

也从Mondeo和S-MAX等乘用车中借用了新的驾驶员辅助技术。可以指定具有行人检测功能的碰撞前辅助,而自适应巡航控制和交通标志识别也是可选的。

升级后的稳定性控制系统具有侧风稳定等功能,可在一侧施加制动以减少侧风的影响,而“曲线控制”和“侧倾稳定性控制”则有助于提高制动稳定性并降低翻车的风险。

过境客户还可以添加福特的SYNC 2语音激活信息娱乐和导航系统。配备该功能的型号配备了六英寸彩色触摸屏,而标准版Sync系统现在配备了更大的四英寸屏幕。

2016年款全顺(Transit)和全顺(Transit Custom)的唯一外部提示是下部前格栅上的新镀铬条。这些货车现已定购,预计在2016年中期交付,但未提及提价。

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