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更新后的揽胜运动版现在具有101mpg插电式混合动力车

改款的揽胜运动版已正式发布。在2018年车型年中,引入了经过调整的设计和更新的内饰技术,此外,还可以选择全新的插电式混合动力总成,这使它成为Jaguar Land Rover的首款PHEV。插入式揽胜运动版获得P400e标志,将296bhp涡轮增压2.0升四缸汽油发动机与85kW电动机相结合,系统总输出功率为398bhp和640Nm。路虎声称它能够在6.7秒内以0-62英里/小时的速度行驶,最高时速为137英里/小时,因此仅被其两个5.0升V8动力马stable所超越。

它的经济性为101mpg,每公里二氧化碳排放量为64g ,实物效益 评级为16% 。但是由于PHEV动力总成,后备箱容量下降了77升,降至703。

P400e仅能使用电力驱动,陆虎声称拥有31英里的纯电动续航里程,最高时速为85mph。默认情况下,它将以混合动力的形式行驶,将电力与汽油结合在一起。新的驱动器设置称为Predictive Energy Optimization,可与卫星导航系统配合使用,在汽油和电力之间切换,以最大程度地节省燃油。

充电连接器隐藏在前格栅的徽章后面,而使用专用的32 Amp壁挂箱可以在不到三个小时的时间内充满电。

在其他地方,除SVR旗舰产品外,其余发动机阵容均保持不变。增压5.0升V8的最高输出功率为567bhp,0-62英里/小时的时间已降至4.5秒。

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