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标致敞开了eLegendEV的技术机密之门

概念车通常是制造商展示其设计和技术知识的有效途径。对未来的瞥见通常是短暂的,但标致e-Legend 是出现在2018年巴黎车展上并继续引起人们关注的 概念车 。标致品牌策划经理Philippe-Emmanuel Jean告诉《汽车快报》:“我们认为反应会是积极的,但是看到如此感兴趣的汽车令人惊讶,” 在巴黎的概念。

正是由于对电子传奇的兴趣,在线请愿书开始尝试说服标致老板将汽车投入生产。到目前为止,它已经吸引了将近60,000个签名,甚至该公司的首席执行官也承认,如果达到50万,则该公司将不得不考虑构建它。

到目前为止,手工制造的碳纤维e-Legend仍是一次性产品,旨在证明这家法国公司对电动汽车 和 自动驾驶 技术的承诺 。除了展望未来,标致还回顾了其历史,并以504Coupé为设计灵感。

Jean补充说:“重要的是要进行紧凑而现实的工作-标致未来的发展。” “它不会投入生产,但是设计和技术的元素将在未来出现。”

e-Legend的动力总成确实具有现实潜力。在汽车地板下方装有一个100kWh的电池,是新款e-208 超级迷你电池的两倍, 一次充电可行驶370英里。这为每个轴上的电动机提供动力,总功率达456bhp,而标致声称0-62mph的速度不到4秒。

正如您在我们的图片中所看到的那样,电子传奇是一个完全可行的概念,但它是一笔不菲的一次性物品,因此仅限于相当有限的使用范围。但是,赶上方向盘确实使我们能够吸收错综复杂的机舱建筑和设计细节。

门是触摸感应式的,将手指放在B柱上会自动打开。在内部,蓝色丝绒装饰和无数的数字显示器海洋欢迎您。您注意到的第一件事是空间量。由于e-Legend是电动的,因此不会对机舱造成任何机械干扰,并且前脚踏板可伸入通常为发动机保留的空间。

前排座椅之间出现的中央触摸板是通向汽车所有功能的门户,包括4级自动驾驶技术。选择后者,可以看到整个仪表板的剧院上升,方向盘缩回其中,就好像它从来没有出现过一样。踏板也退到地板上,以创造更多的脚部空间。

搁脚区有一个49英寸的巨大显示屏,驾驶员和乘客可以在这里观看电影,查看社交媒体甚至玩街机游戏。但是,如果您的乘客想做其他事情,可以使用数字屏幕代替传统的遮阳板。

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