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乘龙H5绿通版如何 高顶驾驶室带卧铺

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最近发现乘龙H5绿通版如何 高顶驾驶室带卧铺这话题成为了网友关注的焦点,小明对乘龙H5绿通版如何 高顶驾驶室带卧铺比较感兴趣,于是收集了一份相关资料供给大家更深入了解乘龙H5绿通版如何 高顶驾驶室带卧铺分享给大家。

这款乘龙H5 6米8载货车采用了平地板设计,中央通道位置能够轻松地站立,拥有更好的车内活动空间,舒适性得到充分保证。

乘龙H5高顶双卧的设计让它在长途行驶中,能够满足双人的休息,十分贴合绿通用户的需求。

高顶驾驶室带来霸气外观

乘龙H5的外观设计更加的立体,能够为车辆带来更好的视觉观感,这也是乘龙近年来在市场上保持有较高销量的原因之一,毕竟一台漂亮的车才有驾驶的动力。

实拍车型的车身尺寸为9100x2550x4000mm,车辆整体尺寸与其它6米8车型相近,不过它配备的高顶驾驶室使得车辆看上去更加的魁梧,更显霸气。

车身前脸设计更加年轻化,采用更多较为复杂的线条,勾勒出更加立体的视觉效果,繁而不乱的外观给人不错的整体观感。中网采用大面积黑色哑光材料,看上去质感上佳。

后视镜采用一体化设计,更具完整性的同时,给人更加高级的观感。外壳上镶嵌的镀铬饰板显得更加精致,细节处好评。

柳汽乘龙H5的竖状大灯尺寸较大,提升了前脸的力量感。远近光一体式大灯集成转向灯及日间行车灯,集成度更高,蓝色的日间行车灯带颇具特色,整体辨识度更高。

乘龙H5的外观设计较为出色,整体给人以相当强烈的力量感,繁而不乱的设计很容易吸引当前年轻消费者的喜爱。

内饰舒适性值得称赞,且更具科技感

随着生活水平的不断提高,卡友们选车购车从以往的承载为主,逐渐向好用好开转变,车辆的舒适与否成为卡友们购车的重要标准。想要提升车辆的驾驶舒适性,主要还是从驾驶室的内饰营造上入手,这款车同样有着不错的驾驶室表现。

柳汽乘龙H5采用了环抱式设计的工作台,一体化程度更高的中控台看上去更加的简洁明快。大面积卡其色的中控台看上去更加明亮,银色饰条的贯穿使得看上去更加精致。不过由于挡把设置在前方,影响了一定的空间观感。

采用四幅式多功能方向盘,能够通过方向盘来控制定速巡航以及多媒体,不仅看上去更具科技感,同时也在一定程度上降低了低头操作的安全风险。方向盘采用皮质包裹,看上去更加高级的同时,握持感也更佳。

搭配有双筒式仪表盘,整体面积更大也更加易读,白底白针使它视觉效果更好,单色行车电脑与整个仪表盘的相得益彰,同时能够方便驾驶员了解车况信息。

中控区域镶嵌在中控台上,向驾驶员一侧倾斜,操作起来更加便捷。但银色饰条上镶嵌有过多的按键预留位,看上去稍显凌乱。多媒体下方储物盒能够放置手机等不大的零碎物品,同时也方便后续车主进行改装。

值得一提的是中控区域上方矗立的大屏,能够提供倒车影像以及行车记录的功能,不仅能够提升安全性,同时也可以规避一定的非事故风险。

座椅则采用一体式空气减震座椅,能够让驾驶员比较轻易地获得舒适的驾驶坐姿,减轻长途驾驶的疲劳程度。

绿通车搭载厢式货厢,高承载助力美好生活

动力方面,实拍车型搭载200马力的发动机,有玉柴与东风康明斯不同版本可供选择,从公告上来看,乘龙H5还有玉柴及东康多达8款发动机以供选择,整体的动力链布局还是比较丰富的。与之匹配的是一台法士特8档变速箱。

底盘方面,实拍车型采用前8后9+5的钢板弹簧悬架。相较于少片簧轻量化车型,它能够带来更加出色的承载能力及驾驶稳定性。前桥最大允许载荷达到6500kg,并且搭载一条9T级后桥,速比为4.333。

货厢是是实拍车型的一大亮点所在,搭载了尺寸为6800x2500x2650mm货厢,装载能力达到了45方。在高承载能力的底盘上,装载体积可观的货厢,用来跑散货运输也不失为一个不错的选择。

配备有6条型号为CST27的成山轮胎,规格为10.00R20,这款轮胎主打舒适性以及防滑能力,适用于长途行驶。

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