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Puma系列将得到价格更便宜的标准版Titanium车型的支持

福特宣布其新的Puma跨界车起价为20845英镑,顶级车型的价格攀升至27345英镑。首批客户可以期望在1月交货。最初将发行三个发行版。该系列从Puma Titanium First Edition开始,价格为22,295英镑。标准设备包括加热和按摩座椅,加热方向盘,自适应巡航控制系统和后视摄像头。它装有福特1.0升三缸EcoBoost发动机的123bhp 48V轻度混合动力版本。福特的中端发布版车型是彪马ST-Line X第一版,起价25,195英镑。附加功能包括18英寸合金轮毂,LED前大灯,运动型悬架,数字乐器罗纹,铝制踏板,电动后挡板和10扬声器Bang&Olufsen环绕声系统。

它提供了福特1.0升三缸EcoBoost轻度混合动力总成的123bhp或153bhp版本。两款发动机均配有六速手动变速箱。

顶级的发布版车型是福特Puma ST-Line X Plus First Edition,起价27,345英镑。附加套件包括19英寸合金轮毂和全景玻璃屋顶。装有福特的153bhp 1.0升三缸轻度混合动力总成。

明年年初,Puma系列将得到价格更便宜的标准版Titanium车型的支持,起价为20,845英镑。发动机范围还将扩大,包括94bhp汽油发动机,柴油发动机和七速双离合器自动变速箱。此外,为了利用高性能SUV的增长趋势,还讨论了使用Fiesta ST动力总成的热门Puma。

新款Puma旨在填补福特在EcoSport和即将面世的新款Kuga之间的阵容中的空白。它将与日产Juke,雷诺Captur和Peugeot 2008的快速接近的新版本相抗衡。

最初的彪马(Puma)是一款基于嘉年华(Fiesta )的苗条双门跑车,在徽章于2020年代重新启动时,福特再次紧紧抓住了最畅销的超迷你平台。但这一次,该公司增加了五门SUV车身,其长度比Fiesta长46mm,高54mm,宽71mm,轴距长95mm。

福特的独特格栅在前部,但从这里开始,它便与福特公司的其他SUV分开。前大灯在发动机盖上高高,可以看作是对原始Puma的参考。在ST-Line车型上,日间行车灯是对更现代的福特双门轿跑车(GT超级跑车)的致敬。

内饰是现代福特的典型代表。它本质上是Fiesta的仪表板,具有简单的设计,SYNC3信息娱乐系统和体面的材料。但是,还有一些定制功能,例如表盘上的数字显示屏和前后排座椅的可压缩封盖,它们不仅允许车主混合搭配样式和颜色,还可以根据需要清洗它们。

靴子是整个Puma包的最大惊喜。容量为456升,是同类产品中容量最大的,仅占故事的一半。还有一个免提后挡板,而包裹架是一块材料,因此可以围绕靴子中的高个物品成型。

此外,可以升高货舱地板以提供平坦的货物区域,或降低货舱地板以优先分配空间,并且可以将其折叠靠在后座上。这样做,您将创建一个大空间,可以吞咽几个小手提箱,甚至可以直立放置一个高尔夫球包。

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