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特斯拉在中国使用LFP电池并大幅降低Model 3的价格

特斯拉中国列出了MIC Model 3的新价格,降价幅度高达8-11%,而新型LFP,镍和无钴电池的续航里程更大。

例如,在上海特斯拉的Giga制造的Standard Range Plus Model 3不仅价格降低了8%,而且续航里程达468公里,增加了5.1%,即23公里。

据报道,正如前一天的预期,特斯拉在中国批准了迄今为止可能是世界上最便宜的Model 3的订单:周四上午,最小的标准版Plus(SR +)的价格和范围信息当地的Gigafactory,改变了。它的价格从原来的36,700欧元提高到33,800欧元,而行驶里程甚至增加到468公里。特斯拉本身并未宣布这一消息,但根据先前的报道,很明显,新的基本模型包含更便宜的基于LFP的电池,这些电池由新的合作伙伴CATL在中国提供。

除了价格明显降低外,LFP电池还具有非常坚固的优势。它们的每千瓦时重量更高,但是,即使对于较小的特斯拉型号,其能量密度现在也足够了,正如首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)预先指出的那样。到目前为止,特斯拉几乎只使用了中国LG化学生产的更昂贵的NMC电池,这使得这家韩国公司在2020年上半年成为CATL之前再次成为世界市场领导者。

特斯拉现在不仅降低了Model 3 SR +的价格,而且降低了具有更大电池和四轮驱动(LR)的版本的价格。它仍应配备LG Chem的电池,因为Model 3的中文Web配置器中的范围信息保持不变。但是价格下降的幅度甚至超过了基本的特斯拉:作为LR,Model 3现在在中国的售价为309,900元。这相当于不到39,000欧元,因此比以前便宜了10%,而Model 3 SR +仅便宜了8%。根据配置者的说法,这两种型号都在订购后的4周内与客户一起使用。

Teslamag质疑欧洲是否会从中国发货Model 3,他说:“由于价格降低,Tesla电动汽车不太可能像中国那样便宜。在美国,最小的Model 3目前的价格约为32,400欧元,对于远程版本,在特斯拉的母国需要缴税前约40,000欧元-即使在美国征税为0美元,现在在中国也要便宜一些。”

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