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YudoAuto在中国推出X-Pi电动概念车

我们对2017年上海车展还没有完成。抱歉,我们的举报延迟。上周我们遇到了一些技术难题,但现在一切应该都很好。我们将继续使用新型的Yudo Auto X-Pi 电动 概念车。Pi如π一样,希腊字母的第16个字母。它预览了即将推出的中型跨界SUV,该SUV计划于2019年在中国汽车市场上销售。

宽大的车轮拱罩,短的发动机罩以及前后短的悬垂设计使这款车更具肌肉感。有趣的是,该公司不会排除典型概念车门将其用于量产车。好吧,为什么不呢?特斯拉也以某种方式做到了。

Yudo Auto是2月推出的新EV品牌。他们的第一款量产车将是Yudo Pi 1小型跨界车和Yudo Pi 3紧凑型跨界车,它们都将在今年内推出。接下来是X-Pi预览的2019年A级跨界车,其次是2020年C级跨界车。全部将是全电动的,不会有混合动力或汽油动力汽车。

该公司计划今年在中国开设110家经销商,到2020年将增加到500家经销商。

Yudo Auto已获得生产汽车的官方政府许可证。主要股东是数个国有公司和裕都所在的福建省地方政府。这很大程度上是国家支持的事情,而不是一个超时髦的独立创业公司。

该公司的英文口号是“为变革而创造”,他们已经开通了一个看起来很像国有公司网站的网站,上面有许多来访贵宾的照片。

该屏幕大于我的计算机显示器。它似乎约为16英寸,而且位置很高,以至于挡住了驾驶员的大部分视线。驾驶员将忙于检查前方的三个小屏幕。当车辆处于自主模式时,方向盘可以折叠到仪表板中。

我们不介意大屏幕,但这变得荒谬。最重要的是,Yudo表示X-Pi还配备了全息显示器,但没有显示出来。全息显示器将成为新事物,许多汽车制造商都在致力于这项技术。

座椅基于碳纤维框架,可以在自主模式下或在停车时旋转180度。

与野生的野生前端相比,后端看起来令人惊讶地微妙。

Yudo Auto没有透露任何关于马达的信息,但我们认为它需要的功率比Pi 3所能达到的53hp高。左侧的浅蓝色汽车是Pi 1。

雄心勃勃的计划,安全的政府基础和精美的汽车。到目前为止,效果还不错,但是很大程度上取决于他们是否能够按照计划的速度推出经销商网络。

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