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通用超级巡航高级自动技术正在研制中

超巡航。不,这不是为退役足球运动员举办的远洋世界巡回赛。它也不是别克派克大街Ultra的重生,尽管它与通用汽车(General Motors)有关。大约一年前,我们听到了一种名为“超级巡航”(Ultra Cruise)的东西在通用汽车工程师以技术为核心的头脑中沸腾的声音。这家汽车制造商在2018年9月为这个词申请了商标,但没有任何官方消息。鉴于通用汽车已经在凯迪拉克(Cadillac)推出了一款名为“超级巡航”(Super Cruise)的半自动驾驶系统,因此不难想象,超级巡航会成为某种自动驾驶技术。

现在,我们知道这确实是一个超级巡航升级,将进一步扩大通用汽车的自动驾驶世界。据美国全国广播公司财经频道报道,通用汽车产品开发执行副总裁道格·帕克斯在花旗集团2020年“未来汽车”研讨会上对该系统发表了一些见解。具体细节没有透露,但帕克斯确实表示,通用汽车有一个庞大的内部团队在研究这项技术。

他还声称,Ultra Cruise将在某些高速公路、城市街道和其他地区提供自动驾驶能力。与该公司目前的超级巡航系统(Super Cruise system)相比,这是一个重大升级。超级巡航系统只能在某些限制通行的高速公路上运行。这也是对抗特斯拉及其自动驾驶系统的重要一步。

不幸的是,这是所有进一步的讨论。用于超级巡航的传感器和系统的细节尚不清楚,但2018年的原始商标申请中提到了从计算机软件到相机、超声波传感器、雷达和GPS系统的所有东西。另一个重要的信息缺失是什么时候超级邮轮可能到达。考虑到这个问题是在一场有关未来汽车的讨论中提出的,这最多也需要几年的时间。

与此同时,通用汽车在精选的凯迪拉克(Cadillac)车型和预计将于今年晚些时候上市的新款雪佛兰Bolt车型上,提供了略显逊色的超级巡航(Super Cruise)自动驾驶技术。该系统将在2021年车型年更新,提供自动变道功能,并可在超过20万英里的高速公路上使用。超级巡航被宣传为一个真正的不干涉系统,这意味着司机不需要一直把手放在方向盘上。相反,面部识别被用来确保眼睛和注意力集中在路上。

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