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BMWi8测试驾驶员在寒冷天气测试期间被困在大雪中

宝马去年在法兰克福车展上推出了2 + 2 i8插电式混合动力车,但看起来仍有一些测试要做。昨天,i8的测试驾驶员在宝马冬季测试设施的测试道路上行驶时陷入了大雪。宝马7系原型车的试车手停下来寻求帮助,但做不到很多,因为i8的后部没有拖车钩。它只有一个在前面。后来重型机械求助,他们用于积雪。

尽管i8的后部没有拖车钩,但它还是一款令人印象深刻的跑车,其特征在于它的生命模块乘员舱由碳纤维增强塑料(CFRP)制成,并且插电式混合动力系统结合了1.5升三采用BMW TwinPower Turbo技术的汽缸汽油发动机,提供231bhp和320Nm的扭矩,以及131bhp和250Nm的混合同步电动机。

传统的汽油发动机通过六速自动变速箱将动力传递至后轮,而来自电动马达的动力则通过两级自动变速器传递至前轮。

在纯电动模式下,续航里程可达22英里,组合动力输出为362bhp和570Nm扭矩,使这辆1,490kg的汽车在4.4秒内可加速0-62mph,而综合燃油经济性则是非常令人印象深刻的113 mpg。

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