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克里斯蒂安贝尔和马特达蒙谈福特vs法拉利

当《勒芒66》(Ford vs Ferrari)获得包括《最佳影片》在内的多项奥斯卡提名时,TG与其明星克里斯蒂安·巴莱和马特·达蒙坐在一起

顶级齿轮:马特,我最喜欢的场景之一,在这部电影中,你正在展示亨利福特二世,确切地说,GT40可以做什么。它最初是有趣的,然后它变得强大的情感。

马特·达蒙:特蕾西·莱特斯是个伟大的演员。这是一个有趣的时刻,一开始,然后它转。他克服了,不是因为他害怕汽车,而是因为他说,“如果我祖父能看到这个...”这种理解,即几代人以前的家庭激情已经建立到了这一刻。他家里的东西里有这么多权力。我们拍了两次那场戏,而特蕾西只是在第一次拍的时候把它完全带来了。我们在一个钻机-饼干钻机,它被称为,我们有类似的东西伯恩-这意味着你可以玩一个场景,而世界上最好的司机之一是撕裂你周围(司机是在上面,后面或侧面的一个吊舱在一个框架)。我们绕着跑道跑,绕着跑道滑,转,然后停了下来。吉姆(导演曼戈尔德)说过,除非摄像机移动,否则车一停下来,场景就会开始。特蕾西第一次拍到的。我想起了那个年代的一个男人的不适,像谢尔比这样的男人会如何感受到另一个男人公开地表达自己与他的亲密,所以这就是其中的幽默。但坐在特雷西旁边,看着他这样做,这是一个情绪化的时刻。一个我没见过的人。

TG:我四处打听,当谈到演员的驾驶技能时,显然你是最好的...

MD:(难以置信)我是怎么上这个名单的??

TG:但是(特技司机和训练师)罗伯特·纳格尔说,克里斯蒂安是他教过的最好的...

克里斯蒂安·贝尔:(胜利的笑声)事情是,他从来没有真正训练过任何人。

TG:代理驾驶是一种奇怪的技能.我一直在想的是罗宁的罗伯特·德尼罗。现在显然,他是有史以来最伟大的演员之一,但他是......在那部电影中,他太僵硬了。他只是看起来不像个顶级司机。

MD:我读了查尔斯·格罗丁(CharlesGrodin)的回忆录(他与德尼罗在1989年的精彩《午夜跑》(Midnight Run)中共同主演),他一直在谈论鲍勃是一个多么糟糕的司机。在现实生活中。我和鲍勃一起开车,但从来没有在他开车的时候。但他确实给了我一次方向,从纽约到他在乡下的家[注意到完美的德尼罗印象]。“然后你要多走一段路,然后在你的左边他们要卖玉米......”“它们是我所经历过的最荒谬的方向,但事实是,它们奏效了!”罗宁当时是一部开创性的电影。弗兰肯海默是阿格纽斯。

TG:在某些方面,《勒芒66》是一个爱情故事。

CB:当然。这也是关于痴迷,友谊和共同的梦想。剧本?就像看一部电影一样,这在很大程度上取决于你的心情以及你的一天过得怎么样等等。不管怎么说,读剧本也是一样的。你知道,我根本不明白。这件事立刻令人震惊,我无法放下它。我曾经和吉姆一起工作过(在2007年的3.10到玉马),我想和马特一起工作——这是第一次——这只是其中一件容易的事情,我不需要想出时间表,我没有做任何其他事情。

你不需要对赛车一无所知就能拍到这部电影

TG:迈克尔·曼正在开发一个福特v法拉利项目,并且有一个脚本,不是吗?

CB:我们都是在那个版本中读到的。太棒了,更像是个合奏团。

MD:沃尔特·萨莱斯10年前就有了这本书,并给了我一本《去死吧》。但没有剧本。

CB:他们正计划用它制作一部电视连续剧,这就是为什么我们不能称之为《走样地狱》。这就是为什么他能够举起写着“去死吧”的标志(在比赛的后期),我们可以这样说-我们只是不能打电话。

MD:标题已失效。在这件事发生之前,他们把标题放了,传奇的托马斯·图尔买下了它,并正在策划一部长形式的电视剧。仍然可能,这将是伟大的。但是有个标题...

CB:我认为吉姆所取得的成就,塞纳也是如此,无论你是否喜欢赛车,它都是迷人的。我记得看过塞娜比赛,对我来说,一个巨大的一天是和我爸爸一起去布兰德斯·哈奇,我记得塞娜死的那天我看过电视。我带我妻子去看电影,她一生中从来没有看过一场F1赛事,她被这场比赛所折服。吉姆·曼戈德用这个做了这件事。你不需要知道一件关于赛车的事就能拿到这部电影。

TG:父亲/儿子方面也很强大。肯·迈尔斯和他年轻的儿子彼得之间的关系。

MD:太美了。不,朱佩[谁扮演彼得]......那个孩子是个怪人。

CB:他真的很棒,不是吗?我和彼得·迈尔斯和他的女儿一起看了这部电影。我们三个人看了...你没有比这更深刻的电影放映了。他很有帮助,他给我讲了很多关于他父亲的故事。

MD:其他人都做了很多好事。有一辆迈凯轮,会有一英里,对吧?肯·迈尔斯是一位出色的工程师,卡罗尔·谢尔比说他是他所看到的最好的工程师。

CB:希望这部电影能让人们更加了解他。听着,你在这些圈子里,杰森,甚至你说你只是模糊地意识到。这是一个传奇的故事,它的丰富性令人难以置信,我希望这部电影能让他得到公众的认可。

TG:你在拍摄之前对法拉利了解多少?

CB:土星吞噬他自己的孩子...他在这部电影中得到了一个伟大的时刻,赛车之神。

TG:那儿没有电影吗?

CB:绝对的...

MD:有太多的故事,一部两小时的电影是一个真正的挑战。我们一直在谈论这场勒芒比赛的结束-你可以在那里做一整部电影。正在进行的政治......福特投资的钱。他一定会赢得三冠王的。一点机会都没有。整件事都是关于卖车的。这是一个很大的运动,我们不能让它被这个司机的辉煌所掩盖。车子本来就是第一,第二,第三..这条坑道是在洛杉矶附近的圣克拉里塔机场AguaDulce建造的。查理·阿加皮乌(另一位英国外籍人士)为肯·迈尔斯工作,我说,“查理,你们赢得了塞布林,你们赢得了代托纳,你们拥有了最好的汽车”,他说,“绝对”。那年你去勒芒的时候,你有多确定你会赢?他说,百分之百。我们知道,如果车没有坏,我们就有了。“没有一个坏了,他们进来了1-2-3。查理仍然争辩说,肯在他们一起的时候是一圈。

CB:这就变成了一个完全的拉绍蒙。每个人都在说不同的话。布鲁斯·麦克拉伦把脚放下了吗?肯为他的朋友做了这件事,尽管这对他来说是一种诅咒。他之所以这么做,是因为他认识到谢尔比为他所做的一切,没有他,他永远不会有机会。但正如查理所说的那样,这并不重要,因为他已经完全领先了。但不知何故,官员们说:“我们没有......”

MD:你已经看了24小时了吗??

CB:他们还确信,第二年他们就能回来,赢得比赛,而不必与任何公牛打交道。

TG:这也是一个关于男人试图在人生的一个艰难时刻重塑自我的故事......迈尔斯1966年48岁,谢尔比在医生建议他不能继续比赛后寻找方向,因为他有心脏病。

MD:对他们来说都是一个巨大的转折点...

CB:我们对此一无所知。[停顿]我们一直在努力重塑我们自己的整个血腥生活![笑]

MD:我们所做的就是重塑自己...这是迈尔斯最后的机会。谢尔比的机会完全重新定义了他的生活,他做到了。这就开始了传说。它为Theguy设定了未来40年。

TG:请注意,保罗·纽曼(PaulNewman)1979年在勒芒(Le Mans)获得第二名时,他已经54岁了.他是由鲍勃·邦杜兰特训练的,他认为自己绝对可以成为一名成功的专业赛车手。你们两个还有时间...


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