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就连丰田也承认新的2.0升超跑比速度更快的超跑更好用

你等了几十年的新丰田Supra,然后两个同时出现。我们已经有了3.0升直六涡轮,现在有了这个。丰田GR Supra搭载2.0升涡轮增压4缸动力。

不要去外面找告密者。什么都没有。同样的排气管,没有“2.0”徽章。图片中的Supra是200个“富士赛道”版本中的一个,它将合金从18英寸升级到19秒,并且比Wally的发明增加了更多的红色和白色。

相反,看看帽子下面。在那里,你会发现一台2.0升的发动机,搭载了一台单独的涡轮发动机,提供254bhp和295磅英尺。所有这些都仍然通过一个标准的8速自动变速箱单独降落在后轮上,因为-就像宝马Z4,它也有四个或六个汽缸的选择-Supra仍然是自动的。

这是足够快的,这是我的第一个苏普拉:你将从0-62英里每小时5.2秒,并在一个有限的155英里每小时。苏普拉3.0升从0-62英里/小时的冲刺(它有335bhp和368磅英尺)中刮出了巨大的1.1秒,但击中了相同的155英里/小时缓冲区。

但速度并不重要。因为这个Supra处理得更好。如果你喜欢角落,这就是应该拥有的。这不是我们在没有开车的情况下猜测的。这就是丰田本身所说的。打拳。

这不仅仅是2.0升比直六版本轻100公斤。它的重量现在也是平衡的一个完美的50:50跨轴。丰田表示,“这家新电厂将提供动态效益,并将GRSupra带到更广泛的客户群”(基本上,购买成本会更低)。

丰田继续告诉我们,“比3.0升的发动机更轻,更紧凑,(2.0升的发动机)改善了汽车的惯性特性和底盘平衡,以便更清晰地处理”。

所以你拿到了。苏普拉在这里的速度越慢,它仍然足够快,可以和大多数热门掀背车一起生活,如果你相信丰田的话,它在弯道上会更甜。那么,是不是更少了??这是更聪明的Supra选择吗?或者,也许,一个打火机,197bhpGT86代替?

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