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雪佛兰迈锐宝50岁了我们来回顾一下它的八代

你知道吗,1964年,一家名为Leyland Motor Corp.的英国公司向古巴政府出售450辆巴士,挑战美国对古巴的封锁?同年,披头士乐队开始了对美国的“英国入侵”,他们的歌曲“我想握住你的手”登陆了No。在美国单曲排行榜上排名第一,是流行乐队的第一名。

这也是中产阶级的好一年,因为经济已经完全克服了战争的困难,人们有钱可花。当一加仑汽油花了30美分,一张电影票卖了1.25美元时,谁会怪他们呢?这是通用推出雪佛兰Malibu的完美时机。

借用20世纪60年代作为海滩文化中心的洛杉矶地区飞地的名字,Malibu开始了雪佛兰中间平台的顶级装饰线,其中还包括雪佛兰作为入门级车型的雪佛兰和埃尔卡米诺卡车。马里布是针对越来越多的郊区客户,他们想要一辆宽敞但高效的汽车,为他们的长期日常通勤。

最初的雪佛兰Malibu是在1964年推出的,是该品牌的第一款“中级”轿车,也是美国第一批中型车之一。在Malibu之前,雪佛兰的乘用车阵容包括一系列全尺寸车型,以Impala为标题,以及紧凑型雪佛兰II(Nova)、Corvair和Corvette。

那么,你准备好沿着记忆之路走一趟了吗?看看马里布是如何经过多年的进化的?

丹·米哈拉斯库

第一代:1964—1967年

该Malibu的特点是车身框架结构和响应线圈弹簧前悬架。最初作为一款家庭高级轿车推出的Malibu不能忽视20世纪60年代的肌肉车战争,很快运动的MalibuSS就诞生了。然而,雪佛兰SS在1966年承担了阵容的肌肉车的角色,马里布继续作为高级车型。埃尔卡米诺也是阵容的一部分。

第二代:1968-1972年

1968-1972年的车型是基于最初的中间平台,但其特点是轿跑车和敞篷车的轴距略短112英寸,轿车和货车的轴距则长116英寸。就像第一代一样,第二代的每一个模型年都有着与众不同的年复一年的造型差异。

第三代:1973—1977年

1973年,雪佛兰(Chevrolet)为第三代Malibu推出了一款新车型,该车保留了之前的轴距,但采用了5英寸长和1英寸宽的车身,以符合新的联邦碰撞标准。一个受欧洲启发的拉古纳模型站在中等规模的层次结构上有一个短暂的时期。

第四代:1978-1983年

雪佛兰系列于1977年后停产,第四代小型中型车从1978年起只保留了Malibu的名字。Malibu的型号比它短一英尺,而且比它轻500多磅,提供V6和V8发动机。雪佛兰甚至生产了警车版本。

第五代:1997-2003年

从1984年到1996年,Malibu的铭牌消失了,只是在1997年重新推出了一款全新的前轮驱动轿车,配备了四缸和六缸发动机。

第六代:2004-2007年

在2004年,Malibu转向了通用汽车的全球架构,该架构提供了更好的技术、效率和性能,包括由240马力3.9升V6发动机驱动的MalibuSS的回归。Malibu系列还包括Malibu Maxx五门加长轿车,它带来了更大的货舱、滑动和倾斜的后座。

第七代:2008-2012年

新一代使用了在2004年Malibu上推出的增强版、加长版平台。它还具有改进的安全功能,包括标准的头幕侧气袋。它被选为2008年北美年度汽车,对通用汽车来说是一个关键的成功,超过了品牌的期望。

第八代:2013—

全新的Malibu提供了该部分的第一台发动机与标准的停止/启动技术和一个可用的2.0升涡轮增压发动机259马力。标准的2.5升四缸发动机提供65%的马力比原来的马里布的标准3.2升六缸单位。2013款Malibu在推出后仅仅18个月就收到了不温不火的评论,这迫使通用汽车推出了一款整容产品,其中包括2014MY的运动光造型调整,改进的内部空间,以及更新的动力总成和底盘。

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