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FCA气流视觉概念迎接一个未来主义的内部

菲亚特克莱斯勒在很大程度上使用CES2020来展示三款插电式混合动力Jeep车型和一款全新的“4xe”徽章,不过还有更多。汽车制造商也在展示这一惊人的概念:气流视觉概念。

没有品牌的设计研究和格栅只是简单地写“气流”在前面。很容易在鼻子里看到一点点Jeep大切诺基的影响,尽管后部非常像阿斯顿·马丁。FCA确实使用了克莱斯勒Pacifica插电式混合动力车的“尺寸和平载地板”。也许它以某种方式预览了未来的吉普车,但所有FCA共享的事实是它预览了“未来的溢价设计”。然而,真实的故事在里面。

在那里,FCA设计师将他们的爱和创造力倾注到未来的用户体验(U X)系统中。它应该传达未来的技术将如何让司机和乘客与野生技术互动。前面的驱动程序是一个简单的屏幕,不会阻塞前面的任何视图。

右边是中心堆栈,具有一个大的中心屏幕和下面的第二个屏幕,稍微向上倾斜。这张照片描绘了它显示的导航图,但这不是我想在开车时看的屏幕。

那么好消息,因为多个屏幕可以显示各种各样的信息。如果你想把什么东西传给另一位乘客,就向他们的方向滑动屏幕,它会降落在他们前面的屏幕上。这包括前乘客座位,它也包含了几个显示器,我们通常会发现内部修剪今天。

屏幕也可以根据坐在他们面前的人进行分组和个性化。考虑到这一切,这并不是一个非常牵强的表示未来的事情。

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