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马自达承诺新车型将在同级车中树立新标杆

全新的2019年Mazda3正准备迎接澳大利亚的展厅,今天早上确认全价和规格。马自达承诺新车型将在同级车中树立新标杆。

2019年Mazda3 于去年11月首次亮相,展示了其Kodo:Soul of Emotion设计语言的“成熟”表达。从前面你会立即注意到低调的前大灯和大型下垂的格栅,而后端则完全彻底检修并由马自达所谓的“强大”C柱支撑。

与新车型一致,马自达正在推出一种新的命名结构。现在范围从Pure,到Evolve,Touring,到GT,而Astina仍然在顶部。然后将它们分成两个动力总成选项; G20和G25。

从本质上讲,G20 Pure,Evolve和Touring由2.0升自然吸气式四缸发动机提供动力,产生114kW和200Nm。同时G25 Evolve,GT和Astina配备2.5升四缸发动机,功率为139kW和252Nm。这些输出几乎与传出的2.0和2.5引擎完全相同。

马自达表示将在今年晚些时候推出全新的Skyactiv-X发动机。这款发动机的规格尚未在澳大利亚确认,但在海外,2.0升发动机的功率为133kW和222Nm。该发动机采用了一种名为Spark Controlled Compression Ignition的新技术,在某些条件下无需使用火花塞即可运行。这一切都以力量和效率为名。

除了机械方面,还有什么新东西?马自达表示,噪音,振动和不平顺性(NVH)已经“大幅提升”。工程师努力平衡高品质的客舱,同时保留自然反馈。

标准功能也得到了提升,所有型号现在都标配雷达巡航控制,具有Stop&Go功能,车道保持辅助和车道偏离警告,以及具有自动紧急制动的前方障碍警告。

内置一个8.8英寸的信息娱乐屏幕,标配Apple CarPlay和Android Auto,同时驱动程序可以看到TFT数字仪表盘和平视显示系统。八扬声器音响系统是标准配置,但12扬声器Bose​​系统适用于上部型号。

我们一定会尽快全面审查关键变体,以发现更多细节。新车型将在第二季度上市销售,价格从以下开始(不包括在路上):

所有车型均配备六速手动变速箱。为自动变速箱选项添加1000美元。

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