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下一代保时捷Macan将成为全电动车型系列

保时捷今天证实,下一代Macan将是一款全电动汽车,切换平台,并追随即将推出的保时捷Taycan全电动运动轿车的脚步。

这将是保时捷首款全电动紧凑型SUV,从目前与奥迪Q5共享的大众集团MLB平台升级到与奥迪合作开发的新款Premium Platform Electric。从2021年开始,该平台将为奥迪和保时捷提供一系列电动车型。

保时捷表示,早在去年7月就决定改用下一台Macan电动车。这是计划向莱比锡生产设施投入更多资源的计划的一部分,该生产设施是当前和未来的Macan制造商,因此它可以支持未来生产更多电动汽车。保时捷董事会主席奥利弗布鲁姆说:

“到2022年,我们将投资超过60亿欧元的电动汽车,到2025年,50%的新保时捷汽车可能拥有电动驱动系统。尽管如此,在未来十年内,我们将专注于由更进一步优化的汽油发动机,插电式混合动力车型和纯电动跑车组成的驱动组合。

自从莱比锡生产设施开始运营以来,2002年Cayenne的员工人数从259人增加到4000人。现在每年生产超过90,000台Macans,送往全球市场。自2000年以来,该公司已在该工厂投资超过13亿欧元。

下一代Macan的细节很少,尽管保时捷确实表示它会使用从Taycan中看到的技术。因此,它将配备一个800V电动系统,尽管在Taycan中看到的440kW功率输出可能会因SUV而略微降低。

下一代保时捷Macan电动车计划“在下一个十年开始”投入生产。它将在今年晚些时候推出Taycan,并在2020年推出Taycan Cross Turismo。

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