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原型2020 Land Rover Defender短轴距被用于本周正式开启2019年古德伍德速度节

原型2020 Land Rover Defender短轴距被用于本周正式开启2019年古德伍德速度节,由里士满公爵驾驶。路虎表示,原型车每天都会在古德伍德场地上驾驶着名的山丘,让观众在今年晚些时候正式揭晓之前近距离观看全新车型。JLR首席工程师迈克·克罗斯(Mike Cross)将完成这项工作。他说:

“新的后卫将重新定义21世纪的广泛能力,将无与伦比的越野能力与确保和引人入胜的道路动力相结合。我很高兴能在山上进行测试。“

这个短轴距原型是我们第一次看到这种车身风格。它基本上再次确认'90'布局将继承传统的过去模型。在过去一年左右的时间里,路虎一直在为世界各地的各种原型进行测试,该公司表示,作为全球发展计划的一部分,工程和测试已进入最后阶段。

在相关新闻中,正如自动进化所报告的那样,似乎确认阵容和体型已经在网上泄露。

看似展示幻灯片的照片显示将有'90','110'和'130'的身体风格。首先到达的是常规轴距110,10月到达MY2020,然后明年3月的短轴距90也将作为MY2020。明天将在明年八月到达MY2021。

看起来Land Rover将为Defender应用其最新的修剪水平,其中S,SE,HSE和X-Dynamic模型位于顶部。根据泄露的报告,至少会提供六种动力总成选项,从D200开始,然后是D240,D300,然后是汽油,那里有P300,P400 PHEV和P400。

虽然有点模糊,但规格表显示输出功率从147kW / 430Nm,177kW / 430Nm(看起来如何?)和221kW / 600Nm柴油机,然后221kW / 400Nm和高达294kW / 500Nm的汽油。我们可以看到0-100km / h次,从10秒到5.9秒。

所有这些都将在今年晚些时候公布。澳大利亚的规格和阵容细节尚待确认。看看下面的视频,展示了解决Goodwood爬坡的原型。您可以在某些部分听到引擎。

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