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日产Rogue Sport First Impression

现在,跨界车已成为大多数购物者选择的家用车,日产不会浪费任何时间确保它能为每个人提供一些东西。随着今年春季上市的2017款Rogue Sport的推出,日产将进入不断增长的超小型跨界车型,目前由雪佛兰Trax和本田HR-V等车型组成。

为什么称它为Rogue Sport?主要是因为日产在多年来一直在销售的稍大的Rogue上做得非常好。事实上,它在2016年成为该品牌最畅销的车型。随着Rogue名称的这种势头,日产决定增加“运动”足以表明这与其已经流行的紧凑型跨界车略有不同。

这些变化在某些方面很小,而在其他方面则更大。与标准的Rogue相比,Rogue Sport的总长度缩短了一英尺。大部分长度来自后方货物区域,与较大的Rogue相比,Rogue Sport下降约9立方英尺。较小的Rogue的轴距仅缩短了约2英寸,因此第二排的乘客空间仍然合理。有趣的是,在运动背后几乎与标准的盗贼一样多的净空,所以它并不像你想象的那样狭窄。但是,如果你身高超过6英尺,你的膝盖就会被挖到前座。

两个盗贼之间更明显的差异之一是表现。两者都使用标准的四缸发动机,但Rogue Sport的2.0升发动机仅有141马力,而较大的Rogue则比2.5升发动机的170马力更健康。前轮驱动是标准配置,全轮驱动作为选装配置,均采用日产的无级变速器,因此需要稳定的行驶里程和可预测的性能。它是班上最好的CVT之一。

Rogue Sport将有三个装饰级别:S,SV和SL。基地S将提供最实惠的设置,而SL增加了更大的车轮和轮胎,双区气候控制和更强大的音响系统。顶级SL获得额外的升级,如真皮座椅,遥控启动,导航系统和加热座椅。目前尚未公布定价,因此目前尚不清楚Rogue Sport与目前的Rogue相比会有多少便宜。

日产试图回答的最后一个问题是它预计会购买Rogue Sport。它依赖于没有孩子或空巢老人的年轻夫妇去购买Rogue Sport更具机动性的尺寸和更容易吞下的价格。考虑到消费者的口味如何变化,我们认为这种车辆肯定存在市场。过去几年可能出现的交叉矫枉过正只是当今市场上另一个可行的选择。

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